对方全责情况下，能不能要折损费

对方全责时主张车辆折损费通常难以获得支持，司法实践中法院一般不会认可单纯的车辆折损费赔偿请求。虽然事故可能导致车辆价值降低，但目前法律未明确规定必须赔偿该费用，因此常规情况下这类诉求难以成立。

1.若车辆属于刚购买不久的新车且受损严重，经专业评估机构评估存在实际折损价值，法院可能会支持折损费诉求。

2.若车辆为待售商品车或用于交易目的的运输车辆等特殊类型，因事故直接影响其交易价值，法院也可能认可折损费的赔偿请求。

3.若要主张车辆折损费，需准备充分证据，包括车辆购买时间的证明材料、完整的维修记录、专业评估机构出具的折损价值评估报告等，以此证明折损的真实性与合理性。

法律分析：
（1）对方全责情况下，车辆折损费一般难以主张。司法实践中，法院通常不支持单纯基于车辆受损后价值降低提出的折损费赔偿请求，因现行法律未明确规定此类费用为必须赔偿的项目。

（2）特定条件下车辆折损费诉求可能获支持。例如车辆为刚购买不久的新车且受损严重，经专业评估机构评估存在实际折损价值；或车辆属于待售商品车、用于交易目的的运输车辆等特殊类型，法院可能会结合实际情况支持折损费诉求。

（3）主张折损费需提供充分证据。若要主张该费用，需准备车辆购买时间证明、详细维修记录、专业评估机构出具的折损价值评估报告等材料，以佐证折损的真实性与合理性。

提醒：
若需主张车辆折损费，应先判断是否符合新车受损严重或特殊用途车辆等情形，符合时及时收集相关证据，若对诉求可行性有疑问，建议咨询专业人士进一步分析。

（一）对方全责时，单纯主张车辆折损费通常难以得到法院支持，建议先确认自身车辆是否符合特殊情形，再决定是否提出诉求，避免不必要的时间和精力消耗。

（二）若车辆为刚购买不久的新车且因事故受损严重，可委托专业评估机构对车辆折损价值进行评估，并保留车辆购买凭证、维修记录等材料，以此作为主张折损费的证据。

（三）若车辆属于待售商品车或用于交易目的的运输车辆，需收集能证明车辆用途的相关文件，结合车辆受损情况和评估报告，尝试主张折损费。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

对方全责造成车辆受损时，主张车辆折损费通常面临较大难度，司法实践中法院一般不会支持仅以车辆价值降低为由提出的折损费请求。

虽然目前法律未强制要求赔偿车辆折损费，但满足特定条件时诉求可能被认可，比如刚购买不久的新车因事故严重受损，且经专业机构评估确认存在实际折损价值的情况。

若车辆属于待售的商品车，或者用于交易目的的运输类车辆，因事故导致价值受损时，法院也可能支持折损费的索赔请求。

想要主张折损费，需准备好车辆购买时间证明、维修记录、专业机构出具的折损评估报告等相关材料作为证据。

结论：对方全责时一般难以主张车辆折损费，但符合特定条件的情况下可能获得支持。

法律解析：司法实践中，法院通常不支持单纯的车辆折损费赔偿请求，因为目前法律未明确规定必须赔偿该费用。不过，若满足特定条件，车辆折损费的主张也可能得到支持。具体包括两种情形，一是车辆为刚购买不久的新车且受损严重，经专业评估机构评估存在实际折损价值；二是车辆属于待售商品车或用于交易目的的运输车辆等特殊类型。若要主张车辆折损费，需提供相关证据，比如车辆购买时间的证明材料、维修记录、专业评估机构出具的折损评估报告等。若你遇到符合上述条件的情况，或对车辆折损费的主张存在疑问，建议向专业法律人士咨询，以便明确自身权益及所需准备的材料。