货车对方全责情况下会有误工费吗

结论：货车对方全责且属于营运车辆时，因事故停运产生的合理损失可主张赔偿，需提供营运收入及停运时间的相关证据。

法律解析：根据民法典规定，侵害他人财产造成损失的，应按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算赔偿数额。营运货车因对方全责的事故无法正常运营，产生的合理停运损失属于财产损失范畴，有权向责任方及其保险公司索赔。主张赔偿时，需提供货运合同、营运记录、收入流水等证据，证明车辆正常营运时的收入情况及停运的具体时间，以此确定损失金额。若与责任方或保险公司协商赔偿不成，可通过诉讼途径解决。如果在收集证据或索赔过程中遇到问题，建议向专业法律人士咨询，获取针对性帮助。

货车在对方全责的交通事故中，若车辆属于营运性质，因事故导致无法正常开展运输业务而产生的合理停运损失，可作为误工费向责任方索赔。这一主张符合法律规定，即侵害他人财产造成损失时，应按损失发生时的合理方式计算赔偿数额。

1.确认车辆营运资质。只有具备合法营运许可证的货车，其停运损失才会被认定为误工损失。需准备好车辆的营运资质证明材料，明确车辆的合法营运属性。

2.收集损失证明材料。需提供能证明营运收入和停运时间的有效证据，比如货运合同、近期营运记录、收入流水账单、车辆维修记录或停运时间鉴定报告等。这些材料是确定具体误工损失金额的关键依据。

3.选择合理索赔途径。先与责任方及其保险公司协商沟通，提交证据材料并提出合理赔偿金额。若协商无法达成一致，可向法院提起诉讼，通过法律途径维护自身合法权益。

法律分析：
（1）货车主张误工费的前提是车辆属于营运性质。若车辆持有合法营运证件，因事故导致无法正常开展运输业务，期间产生的停运损失可作为合理赔偿项目向全责方主张。

（2）停运损失的计算需符合法律规定。根据相关法律，侵害他人财产造成损失的，应按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。具体到营运货车，损失金额通常结合日常营运收入、停运天数等因素确定。

（3）主张停运损失需提供有效证据。常见的证据包括货运业务合同、事故前后的营运收入流水、运输记录、停运期间的相关证明等，这些材料能直接或间接证明停运期间的收入减少情况。

（4）索赔途径可选择协商或诉讼。先与全责方及其保险公司沟通赔偿事宜，若双方无法达成一致，可整理证据向法院提起诉讼，通过司法途径维护自身权益。

提醒：
停运损失的主张需确保证据真实且与事故直接关联，证据不足可能导致索赔金额无法全额支持；不同地区对停运损失的认定细节存在差异，建议遇到纠纷时咨询专业人士明确具体操作方式。

（一）确认车辆营运性质
货车需持有合法营运资质证明，如道路运输经营许可证等，证明车辆属于营运车辆，这是主张停运损失的基础条件。

（二）收集停运损失证据
准备货运合同、日常营运记录、收入流水等材料，证明车辆正常营运时的收入水平；同时获取维修厂出具的维修时长证明，确定车辆因事故无法营运的具体天数，以此计算合理的停运损失金额。

（三）选择索赔途径
先与责任方及对方保险公司协商，提交收集的证据并说明损失计算方式，争取达成赔偿协议。若协商不成，可向法院提起诉讼，通过法律途径主张停运损失赔偿。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

营运货车遭遇对方全责的交通事故时，若因事故无法正常开展运输业务，停运期间产生的合理收入损失可作为误工类赔偿主张，这类损失直接关联车主的日常运营收益，属于财产损失范畴。

按照现行法律规定，侵害他人财产造成损失的，需根据损失发生时的市场价格或其他合理方式计算赔偿金额，停运损失的计算通常结合车辆平日运营收入与实际停运时长确定。

主张赔偿时需准备相关证据，比如货运服务合同、日常营运记录、收入流水等，用以证明具体损失数额；可先与责任方及其保险公司协商索赔，若协商无果，可通过诉讼途径解决。