法律分析:
(1)肇事逃逸的量刑分不同情况。构成交通肇事罪且逃逸的,量刑在三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡,量刑提升至七年以上有期徒刑。若未构成犯罪,会面临罚款和拘留处罚。
(2)故意伤人量刑也依据伤害程度而定。致人轻伤,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;致人重伤,处三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
(3)两者具体量刑都要结合案件具体情节,像犯罪动机、手段、后果等综合判定。
提醒:
肇事逃逸和故意伤人的法律后果都很严重,案件情节不同量刑差异大,遇到相关问题建议咨询专业法律人士进一步分析。
(一)对于肇事逃逸情况,若存在逃逸嫌疑,应及时自首,积极配合调查,如实供述事故情况,争取从轻处罚。若造成人员伤亡,要主动承担赔偿责任,弥补受害者损失。
(二)对于故意伤人情况,若发生冲突可能构成故意伤人,应立即停止伤害行为,主动救助伤者并报警。积极与受害者及其家属沟通,诚恳道歉并承担赔偿责任,以减轻量刑。
《中华人民共和国刑法》第六十七条规定,犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯,如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的,以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节,但是如实供述自己罪行的,可以从轻处罚;因其如实供述自己罪行,避免特别严重后果发生的,可以减轻处罚。
1.肇事逃逸量刑:构成交通肇事罪且逃逸,判三年到七年有期徒刑;因逃逸致人死亡,判七年以上有期徒刑。未构成犯罪,交管部门处二百元到二千元罚款,可并处十五日以下拘留。
2.故意伤人量刑:致人轻伤,判三年以下有期徒刑、拘役或管制;致人重伤,判三年到十年有期徒刑;致人死亡或手段残忍致重伤残疾,判十年以上有期徒刑、无期或死刑。
3.量刑判定:具体量刑结合犯罪动机、手段、后果等情节综合确定。
结论:
肇事逃逸和故意伤人量刑存在差异,且两者具体量刑均需结合案件具体情节综合判定。
法律解析:
肇事逃逸方面,若构成交通肇事罪且逃逸,量刑为三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑;若未构成犯罪,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,可并处十五日以下拘留。故意伤人方面,致人轻伤的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;致人重伤的,处三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。由此可见,二者在量刑上有明显不同。不过,无论是肇事逃逸还是故意伤人,具体的量刑都要综合考虑犯罪动机、手段、后果等案件具体情节。如果遇到涉及肇事逃逸或故意伤人相关的法律问题,可向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。
1.肇事逃逸和故意伤人量刑确有不同。肇事逃逸若构成交通肇事罪且逃逸,量刑为三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑;未构成犯罪,处二百元以上二千元以下罚款,可并处十五日以下拘留。故意伤人致人轻伤处三年以下有期徒刑、拘役或管制,致人重伤处三年以上十年以下有期徒刑,致人死亡或以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑。
2.解决措施和建议:对于司法人员,需严格依据法律规定,全面考量案件具体情节,如犯罪动机、手段、后果等,准确量刑。对于公众,应加强法律知识学习,认识到肇事逃逸和故意伤人的严重后果,增强法律意识,避免违法犯罪行为。
专业解答交通肇事逃逸与故意杀人的区别是犯罪构成、处罚后果及法律依据上。发生交通肇事,即使当事人有逃逸行为,导致受害人死亡的,也不能认定故意杀人。其逃逸行为是消极的不救助,并不是主观动机和目的就是致人于死地。从主观上看,故意杀人更加恶劣。
专业解答理论一般认为,不真正不作为犯,违反的是作为命令规范的行为规范,实现的却是以裁判规范形式规定的作为犯的犯罪构成要件。违反命令规范的不作为并不是实现通常情况下的作为犯的犯罪构成要件,只是在由于不作为实施的犯罪和作为实施的犯罪具有等价值的情况下,不真正不作为犯才能实现作为犯的构成要件。
专业解答其一,逃逸人对被害人的危险进程处于事实上的排他性支配关系之中,受害者的生命完全依赖于肇事者的保护,构成不作为的故意杀人罪。其二,逃逸人对被害人的生命危险没有形成事实上的排他性支配关系的,构成交通肇事罪的加重情节。
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