(一)若遇到不知情下二次碾压情况,首先要保持冷静,不要惊慌失措而盲目逃离现场。
(二)在事故报警后,积极配合警方调查,如实详细地陈述事情经过,包括自己可能不知情的原因和当时的具体情况。
(三)若二次碾压造成严重后果,可寻求专业律师帮助,了解自身权益和可能承担的责任。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定,发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。这里强调了逃逸需有主观故意,不知情下二次碾压因无此故意,一般不认定逃逸。
1.不知情下二次碾压,通常不算逃逸。交通肇事逃逸指事故后为逃避法律追责而逃跑,不知情二次碾压者无此故意,不满足逃逸主观条件。
2.若二次碾压致更严重后果,需担责。报警后应配合调查、如实陈述。司法实践会据具体情况判定有无过错及责任比例。但单纯不知情二次碾压,一般不认定逃逸。
结论:
不知情下二次碾压,一般不属于逃逸,但造成更严重后果可能需担责。
法律解析:
交通肇事逃逸的定义是发生交通事故后,当事人为逃避法律追究而逃跑。而不知情下二次碾压,行为人主观上没有逃避法律追究的故意,不满足逃逸的主观构成要件,所以通常不认定为逃逸。然而,若二次碾压造成了更严重的后果,如导致被害人伤情恶化或死亡等,行为人可能要承担相应责任。在事故报警后,行为人应积极配合调查并如实陈述情况。司法实践会根据具体情形判断其是否存在过错及应承担的责任比例。如果遇到此类复杂的交通法律问题,建议向专业法律人士咨询,以获得准确的法律建议和帮助。
1.不知情下二次碾压一般不认定为逃逸。交通肇事逃逸需当事人为逃避法律追究而逃跑,不知情二次碾压者主观无逃避法律追究故意,不满足逃逸主观要件。
2.若二次碾压造成更严重后果,行为人要担责。事故报警后,行为人应积极配合调查如实陈述。
3.若二次碾压致被害人伤情恶化或死亡等严重结果,司法实践会依具体情形判断行为人过错及责任比例。但仅不知情下二次碾压通常不认定逃逸。建议发生事故后保持冷静,及时报警并配合调查,避免因处理不当引发不必要法律风险。
专业解答需要根据死者或伤者的伤情、以及法医鉴定结果来判断。同时主要也是要看主观是否存在故意,如果没有故意,则不属于交通肇事逃逸,但伤者发生二次碾压,肇事方需承担事故的赔偿责任。
专业解答一般是50%,肇事逃逸没查到的话二次碾压者承担80%,如果是公事可以有所在单位和保险公司共同赔偿。如果没有找到第一个碾压的车辆,只是找到了第二个碾压的车辆,那么二次年碾压的要把第一次碾压应该承担的责任都承担了。
专业解答肇事逃逸二次碾压需要承担责任:交通肇事致人死亡逃逸,一般是三年以上七年以下有期徒刑;基于过失“二次碾压”的,同上;基于明知发生了事故又“二次碾压”致死的,此时已由交通肇事罪转化为故意杀人罪了,法定刑为死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑;情节较轻的,处三年以上十年以下有期徒刑。
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