追尾事故主要责任车损怎么赔

追尾事故中，主要责任方车损赔偿有两种情况：
1.已投保车损险，向自己的保险公司申请理赔。保险公司会在限额内，按事故责任比例（通常70%-80%）赔偿车辆损失。
2.未投保车损险，自行承担自身车辆损失，还要按责任比例赔偿对方车辆损失。若对赔偿有争议，可协商或申请交管部门调解；协商、调解不成，受损方可起诉，由法院确定赔偿责任和金额。

结论：
追尾事故主要责任方车损赔偿分投保车损险和未投保两种情况，前者可向自己保险公司按比例理赔，后者自行承担车损并按比例赔偿对方车损，有争议可协商、调解，不成可诉讼。
法律解析：
根据相关法律规定，投保车损险后，保险公司在责任范围内承担相应赔偿义务，所以主要责任方可在车损险限额内按事故责任比例获赔。若未投保车损险，自行承担损失是合理的，同时按责任比例赔偿对方车损也是应尽义务。当对赔偿有争议时，协商和调解是比较平和的解决方式，而民事诉讼则是通过法律途径确定赔偿。若遇到追尾事故赔偿问题不知如何处理，可向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

1.追尾事故中主要责任方车损赔偿分投保车损险和未投保两种情况。投保车损险时，保险公司会在限额内按事故责任比例赔偿，常见按70%-80%的主要责任比例赔付。未投保车损险，主要责任方自行承担自身车辆损失，还要按责任比例赔偿对方车辆损失。
2.解决措施和建议如下：
-车主应及时投保车损险，降低车辆受损时的经济风险。
-发生事故有赔偿争议时，先尝试友好协商，争取快速解决。
-若协商不成，可申请交管部门调解，借助专业力量处理。
-若调解仍无法解决，受损方要及时向法院提起民事诉讼，通过法律途径维护权益。

法律分析：
（1）追尾事故中，主要责任方若投保车损险，可向自己的保险公司理赔。保险公司会在车损险限额内，按照事故责任比例对其车辆损失进行赔偿，常见的主要责任比例在70%-80%。
（2）若主要责任方未投保车损险，需自行承担自身车辆损失。并且对于对方车辆损失，要按责任比例进行赔偿。
（3）当主要责任方对赔偿存在争议时，可先尝试协商或申请交管部门调解。若协商和调解都无法解决，受损方可以向法院提起民事诉讼，由法律来确定赔偿责任和金额。

提醒：
追尾事故责任认定和赔偿较复杂，建议及时报警定责。无论是否投保车损险，遇到赔偿纠纷建议咨询专业法律人士分析。

（一）若主要责任方投保车损险，及时向自己的保险公司报案申请理赔，准备好事故相关证明材料，配合保险公司的定损等工作，等待在车损险限额内按责任比例获得赔偿。
（二）若未投保车损险，自行承担自身车辆损失，与对方协商赔偿对方车辆损失，按照责任比例计算赔偿金额。若对赔偿有争议，先尝试友好协商，协商不成可申请交管部门调解。若仍无法解决，受损方可以走法律程序，向法院提起民事诉讼。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。