追尾有哪几种不同程度的情况

追尾在责任认定和损害程度上存在多种情形。
责任认定分三种：后车全责，多因跟车太近、走神等，后车需担全部赔偿；前车全责，像前车倒车、溜车造成追尾的；双方都有责任，若前车急刹车、后车跟车近，按过错比例担责。
损害程度也分三种：轻微追尾，车辆外观小损伤，修复成本低；一般追尾，部分部件损坏，维修需费用和时间；严重追尾，车辆严重变形、触发安全系统，甚至致人员伤亡，要高额赔偿，可能担刑责。

结论：
追尾在责任认定上有后车全责、前车全责、双方都有责任三种情况，在损害程度上有轻微追尾、一般追尾、严重追尾三种情况，不同情况对应不同法律后果。
法律解析：
根据《民法典》侵权责任编相关规定，侵权人需对其侵权行为造成的损害承担赔偿责任。在追尾事故中，若后车因跟车过近等自身原因导致追尾，后车作为侵权方要承担全部赔偿责任；若前车倒车、溜车引发追尾，前车则需承担全部责任；若双方都存在过错，那么按照各自过错比例分担责任。从损害程度来说，轻微追尾因修复成本低，处理相对简单；一般追尾需承担一定维修费用；而严重追尾若造成人员伤亡，除高额赔偿外，肇事方可能还需承担刑事责任。如果遇到追尾事故且对责任认定和赔偿等问题存在疑问，建议向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

追尾在责任认定和损害程度上存在多种不同情况。责任认定方面，主要有后车全责、前车全责和双方都有责任三种。后车因跟车过近、注意力不集中等导致追尾，需承担全部赔偿责任；前车倒车、溜车引发追尾，前车负全部责任；若前车急刹车有过错，后车跟车过近，双方按过错比例分担责任。

损害程度上，分为轻微、一般和严重三种。轻微追尾仅车辆外观有小损伤，修复成本低；一般追尾会使部分部件损坏，维修需一定费用和时间；严重追尾会造成车辆严重变形、安全系统触发，甚至导致人员伤亡，需承担高额赔偿和可能的刑事责任。

建议驾驶员保持安全车距、集中注意力，避免急刹车。遇到追尾事故，轻微的可拍照协商解决，严重的应及时报警和联系保险公司。

法律分析：
（1）在责任认定方面，后车全责情况是因后车自身存在跟车过近等操作不当问题，根据法律规定，后车需对前车及相关损失进行全部赔偿。前车全责是由于前车倒车、溜车等异常行为引发追尾，此时前车要承担事故全部责任。双方都有责任的情况，需依据双方过错程度来确定赔偿比例分担责任。
（2）从损害程度来看，轻微追尾因损失较小，赔偿和处理相对简单。一般追尾涉及部分部件损坏，需根据实际维修情况进行赔偿。严重追尾涉及高额赔偿，若造成人员伤亡，还可能触犯刑法，承担刑事责任。

提醒：
发生追尾事故后要及时报警定责，轻微事故可协商解决，严重事故涉及刑事风险，建议咨询专业法律意见。

（一）责任认定应对建议
若后车全责，前车可要求后车赔偿全部损失，保留好维修发票等凭证。若前车全责，后车应及时与前车协商赔偿事宜，必要时可找交警介入。若双方都有责任，可根据责任比例协商赔偿，协商不成可申请交警调解或向法院起诉。

（二）损害程度应对建议
轻微追尾可双方当场协商快速解决，拍照留证后到快处快赔中心处理。一般追尾要及时联系保险公司定损理赔，在正规维修厂维修。严重追尾要第一时间报警、叫救护车，配合警方调查，积极处理赔偿和刑事责任问题。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。