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法律分析:
(1)司机停车开门未观察后方情况,违反相关法规且未尽注意义务,这种情况下司机通常承担主要或全部责任,因为其行为是导致事故发生的直接原因。
(2)骑车人若有超速、逆行等违反交通规则的行为,自身要承担一定责任。交通规则是保障交通安全的准则,骑车人违规会增加事故风险。
(3)车辆停在禁停区域,司机开门导致事故,司机一般负主要责任,在禁停区域停车本身就存在安全隐患。
(4)乘客在司机提醒注意后方情况下仍贸然开门致事故,乘客可能承担相应责任,乘客未听从提醒存在过错。
提醒:事故责任需依据实际情况判断,最终以交通管理部门的认定书为准。不同案情责任划分不同,建议咨询以进一步分析。
2025-11-22 21:57:05 回复
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(一)司机在停车开门前应仔细观察后方情况,严格遵守交通法规,尽到注意义务,避免因疏忽导致事故。
(二)骑车人要自觉遵守交通规则,不超速、不逆行,安全骑行。
(三)车辆不要停在禁停区域,防止因违规停车开门引发事故。
(四)乘客在下车开门时,听从司机提醒,谨慎开门。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定,机动车在道路上临时停车,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
2025-11-22 20:21:27 回复
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1.司机停车开门未观察后方,违反交规、没尽注意义务,通常担主责或全责。
2.骑车人有超速、逆行等违规行为,自身要担责。
3.车辆停在禁停区,司机开门致事故,一般负主责。
4.乘客经提醒仍贸然开门致事故,可能担责。最终责任以交管部门认定书为准。
2025-11-22 18:43:22 回复
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结论:
司机开车门碰到骑电动车人,责任划分要依具体情况而定,最终以交通管理部门的事故责任认定书为准。
法律解析:
依据《道路交通安全法实施条例》,若司机停车开门时未观察后方,未尽注意义务,通常承担主要或全部责任。要是骑车人有超速、逆行等违规行为,自身也需担责。车辆停在禁停区域,司机开门引发事故,一般负主要责任。若乘客在司机提醒后仍贸然开门导致事故,乘客可能担责。交通出行状况复杂多变,责任认定需专业判断。若遇到此类纠纷,建议向专业法律人士咨询,以获取准确法律建议和解决方案。
2025-11-22 17:09:37 回复
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司机开车门碰到骑电动车人,责任划分要依据具体情形判断。一般而言,若司机停车开门未观察后方、违反相关法规且未尽注意义务,通常担主要或全部责任;若骑车人有超速、逆行等违规行为,自身也需担责;车辆停在禁停区司机开门致事故,司机多负主要责任;乘客在司机提醒后仍贸然开门致事故,可能承担相应责任。不过最终责任认定要以交通管理部门的事故责任认定书为准。
解决措施和建议如下:
1.司机停车开门前务必观察后方情况,谨慎开门。
2.骑车人要严格遵守交通规则,不超速、不逆行。
3.乘客听从司机提醒,确认安全后再开门。
4.事故发生后及时报警,等待交通管理部门进行责任认定。
2025-11-22 16:31:23 回复