追尾新车是否要赔付折旧费

1.追尾新车是否赔付折旧费，法律未明确支持，司法实践观点存在分歧。通常车辆普通修理后能正常使用，不支持折旧费赔偿，因为难以区分事故折旧和自然折旧。
2.若新车购买时间短、行驶里程少且受损严重，经专业评估有明显贬值，法院可能支持折旧费赔偿请求，不过主张方要承担举证车辆贬值具体金额的责任。
3.追尾发生后，可先和对方协商，协商无果可让对方通过诉讼解决，由法院结合实际情况判断是否支持折旧费赔偿。建议车主遇到此类情况，及时保留事故相关证据，必要时委托专业评估机构评估车辆贬值情况，以维护自身合法权益。

法律分析：
（1）目前法律对于追尾新车是否赔付折旧费并无明确支持规定，司法实践存在不同观点。
（2）若车辆经普通修理后可正常使用，一般不支持折旧费赔偿。因为车辆本身在使用过程中有自然折旧，事故造成的折旧难以和自然折旧区分开。
（3）若新车购买时间短、行驶里程少且受损严重，经专业评估机构鉴定有明显贬值，法院有可能支持折旧费赔偿请求。但主张折旧费的一方要承担举证责任，证明车辆贬值的具体金额。
（4）追尾发生后，可先和对方协商，协商不成可让对方通过诉讼解决，由法院结合实际情况判断是否支持折旧费赔偿。

提醒：追尾新车涉及折旧费赔偿较复杂，处理时注意保留相关证据；不同案情结果不同，建议咨询了解具体处理方案。

（一）若追尾的新车只是经过普通修理就能正常使用，无需赔付折旧费，因为难以区分事故折旧和自然折旧。
（二）若新车购买时间短、行驶里程少且受损严重，可请专业评估机构鉴定车辆贬值情况，若有明显贬值，在诉讼时有可能获得折旧费赔偿，但要承担举证车辆贬值具体金额的责任。
（三）追尾发生后，先尝试和对方协商折旧费赔偿问题，若协商不成，可让对方通过诉讼解决，由法院根据实际情况判断是否支持折旧费赔偿。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这意味着对于车辆因事故造成的贬值损失，如果能通过合理方式确定，在符合条件下可要求赔偿。

1.法律未明确规定追尾新车是否需赔付折旧费，司法实践看法不一。
2.车辆普通修理后可正常使用，一般不支持折旧费赔偿，因事故折旧与自然折旧难区分。
3.新车购买不久、里程少且受损严重，经评估有明显贬值，法院可能支持赔偿，但主张方要举证贬值金额。
4.追尾后先协商，协商不成让对方诉讼，由法院判断是否支持赔偿。

结论：
追尾新车是否赔付折旧费法律无明确支持规定，司法实践中需根据车辆受损情况判断，协商不成可通过诉讼解决。
法律解析：
在法律上，对于追尾新车赔付折旧费没有明确条文支持，司法实践存在不同观点。通常情况下，车辆经普通修理后能正常使用，不支持折旧费赔偿，因为车辆本身存在自然折旧，难以区分事故导致的折旧。然而，若新车购买时间短、行驶里程少且受损严重，经专业评估机构鉴定有明显贬值，法院可能支持折旧费赔偿请求，但主张方要承担举证责任证明车辆贬值金额。追尾发生后，可先与对方协商，若协商无果，可让对方通过诉讼，由法院结合具体情况判定。如果遇到此类复杂的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。