汽车撞电动车事故责任认定标准是啥

结论：
汽车撞电动车事故责任认定依据当事人行为对事故发生作用及过错严重程度，最终以交管部门出具的事故责任认定书为准。
法律解析：
《中华人民共和国民法典》和《中华人民共和国道路交通安全法》规定，事故责任认定需考量当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度。若仅一方有过错，该方承担全部责任；多方有过错，则按行为作用和过错程度划分主次、同等责任；各方均无过错，属于交通意外，各方无责任；一方故意造成事故，他方无责任。实践中，若汽车正常行驶，电动车闯红灯、逆行等，电动车可能担主要或全部责任；若汽车超速、违规变道等导致事故，汽车担主要或全部责任。不过，这些都只是初步判断，最终责任认定要以交管部门出具的事故责任认定书为准。如果遇到此类事故，对责任认定有疑问或不清楚赔偿等相关事宜，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

汽车撞电动车事故责任认定需综合考量多方面因素。责任划分关键在于当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。一方过错导致事故，过错方承担全部责任；双方或多方有过错，按行为作用和过错程度划分主次、同等责任；各方均无过错，属交通意外，各方无责任；一方故意造成，他方无责任。

实践中，因汽车与电动车类型不同，若电动车存在闯红灯、逆行等违规行为，而汽车正常行驶，电动车可能负主要或全部责任；若汽车有超速、违规变道等情况致事故，汽车担主要或全部责任。不过最终认定应以交管部门出具的事故责任认定书为准。

为避免此类事故，驾驶者应严格遵守交通规则，电动车骑行者也需规范自身行为。在事故发生后，当事人要及时报警，等待交管部门公正认定责任。

法律分析：
（1）事故责任认定核心在于当事人行为对事故发生的作用以及过错严重程度。这是一个综合考量的标准，为判断各方责任提供了基础依据。
（2）若仅一方存在过错导致事故，那么该过错方就需承担全部责任。这明确了单一过错方在事故中的责任承担。
（3）当双方或多方都有过错时，会根据行为作用和过错程度划分主次、同等责任，体现了责任分担的公平性。
（4）若各方均无过错，属于交通意外，各方都无需承担责任。而一方故意造成事故，其他方不承担责任。
（5）在实际情况中，不同的违规行为会影响责任认定。如电动车闯红灯、逆行，汽车正常行驶，电动车可能担主责或全责；汽车超速、违规变道致事故，汽车可能担主责或全责。不过最终责任以交管部门的事故责任认定书为准。

提醒：发生汽车撞电动车事故后，应及时报警等待交管部门认定责任。不同案情责任认定有别，建议咨询以进一步分析。

（一）事故发生后，当事人应立即停车并保护现场，有人员伤亡需及时救助并报警。
（二）若事故现场无争议且未造成严重后果，可拍照留存证据后，将车辆移至不妨碍交通处协商解决。
（三）等待交警到场后，如实陈述事故发生经过，配合调查。
（四）拿到事故责任认定书后，若对结果有异议，可在规定时间内申请复核。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

1.汽车撞电动车事故责任认定，看当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度。一方有错就担全责；多方有错，按作用和过错分主次、同等责任；都无错属意外，都无责；一方故意，他方无责。
2.实践里，若汽车正常行驶，电动车闯红灯、逆行，电动车可能担主责或全责；汽车超速、违规变道致事故，汽车担主责或全责。
3.最终责任以交管部门的事故责任认定书为准。