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绿灯时撞到闯红灯的行人怎么认定责任

李** 天津-红桥区 交通事故责任咨询 2025.08.22 16:03:28 358人阅读

绿灯时撞到闯红灯的行人怎么认定责任

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法律分析:
(1)在交通事故责任认定中,依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度来判定。行人闯红灯明显违反交通规则,具有过错,对事故发生起到一定作用。
(2)当机动车驾驶员正常行驶,无超速、酒驾等违法情形,行人很可能承担主要或全部责任。不过,基于保护弱者和人道主义,机动车一方仍可能承担不超过百分之十的赔偿责任。
(3)要是机动车驾驶员存在超速、注意力不集中等过错,其也需承担相应责任。责任比例由交警根据现场勘查、证人证言等证据确定,最终以交通事故责任认定书为准。

提醒:
发生此类事故后,双方都应保护好现场,配合交警调查。行人不应抱有闯红灯不会担责的侥幸心理,机动车驾驶员也要严格遵守交通规则,若对责任认定有异议可咨询进一步分析。

2025-08-22 20:48:22 回复
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绿灯时撞到闯红灯行人,责任认定要看当事人行为对事故作用及过错严重程度。通常行人闯红灯有过错,若机动车正常行驶无违法行为,行人可能担主责甚至全责,但机动车也可能担不超百分之十赔偿责任,体现对弱者保护。
1.若机动车无过错:行人闯红灯违反规则,对事故有作用,此时行人责任大,但机动车为保护行人仍可能有少量赔偿责任。
2.若机动车有过错:如超速、注意力不集中等,机动车也要担责,具体比例由交警根据勘查和证言等判定。最终责任以交警的事故责任认定书为准。建议驾驶员遵守交规、集中注意力;行人也要遵守信号灯,保障自身安全。

2025-08-22 19:44:13 回复
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结论:
绿灯时撞到闯红灯行人,责任认定需综合考量双方行为及过错程度,行人闯红灯有过错,若机动车无违法行为行人可能担主责或全责,机动车仍可能担不超百分之十赔偿责任;机动车有过错也需担责,最终以交警事故责任认定书为准。
法律解析:
根据相关法律,责任认定要看当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。行人闯红灯违反交通规则,若机动车正常行驶无超速、酒驾等违法,行人可能负主要或全部责任。不过基于保护弱者和人道主义,机动车一方可能要承担不超百分之十赔偿责任。要是机动车驾驶员存在超速、注意力不集中等过错,同样要承担相应责任,具体比例由交警结合现场勘查、证人证言等证据判定。由于交通事故责任认定情况复杂,若遇到此类情况不知如何处理或对责任认定有疑问,可向专业法律人士咨询,以保障自身合法权益。

2025-08-22 18:24:29 回复
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(一)行人方面,应严格遵守交通规则,不闯红灯,保障自身安全,避免因自身过错引发事故。
(二)机动车驾驶员方面,要确保正常行驶,不超速、不酒驾,集中注意力,减少自身过错导致事故的可能性。
(三)若发生此类事故,双方都应配合交警工作,提供真实的现场情况和相关信息,以便交警准确认定责任。

法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

2025-08-22 17:58:19 回复
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1.绿灯时撞了闯红灯行人,责任认定要看双方行为对事故的作用和过错程度。行人闯红灯有过错,违反交规对事故有影响。
2.若司机正常行驶无违规,行人可能担主责甚至全责。不过,出于保护弱者,机动车可能承担不超百分之十的赔偿。
3.若司机有超速等过错,也要担责,具体比例由交警根据证据判定,以事故责任认定书为准。

2025-08-22 17:22:15 回复

行人闯红灯被撞是谁的责任《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。从上述案例来看,当刘某开车经过人行道时,遇到行人周某正在通过人行横道,应当避让,但是他没有避让,所以,周某受伤,刘某负有责任。但是,行人在人行横道上走过一半时遇到红灯,应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的带时交通信号灯突然变红的,这时,周某本应停留在带上,但他却闯了红灯,因此周某也有过错。总结目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。作为交通协警保安员,在执勤过程中,经常会遇到行人闯红灯的情况,碰到这种违规情况时,一定不要睁一只眼闭一只眼,要告诫行人:千万不要存在侥幸心理,一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

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    2024.07.23 1168阅读
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