主次责任怎么划分车祸

1.车祸主次责任划分依据当事人行为对事故的作用和过错严重程度。一方过错导致事故，该方负全责；多方有过错，则分主次责任，通常主责担70%、次责担30%，各地有别。

2.交管部门结合现场勘查、当事人陈述等判断责任。一方有严重违法，常负主责或全责；双方违规，综合衡量过错。

3.若对责任划分不服，可在认定书送达3日内申请复核。

车祸主次责任划分依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。一方过错导致事故，过错方负全部责任；多方有过错，按行为作用和过错程度分主次，一般主责承担70%、次责承担30%，不过各地有差异。

公安机关交通管理部门通过现场勘查、当事人陈述、证人证言、检验鉴定等判断责任。有闯红灯、酒驾等严重违法行为的一方，常负主要或全部责任；双方都违规则综合衡量过错大小。

解决措施和建议如下：
1.发生车祸后，当事人应积极配合交警调查，提供真实信息。
2.若对责任划分不服，要在规定时间内申请复核。
3.平时遵守交通法规，避免严重违法行为，降低事故风险。

法律分析：
（1）车祸主次责任划分的依据是当事人行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若仅一方存在过错导致事故，该方需承担全部责任；若两方及以上有过错，则按行为作用和过错程度划分主次责任，通常主责承担70%，次责承担30%，不过各地存在差异。
（2）公安机关交通管理部门依靠现场勘查、当事人陈述、证人证言、检验鉴定等方式来判断责任。一方存在闯红灯、酒驾等严重违法行为导致事故的，往往承担主要或全部责任；双方都有违规行为时，则综合衡量过错大小进行划分。
（3）当事人若对责任划分结果不服，可在认定书送达之日起3日内申请复核。

提醒：不同地区主次责任承担比例有差异，且具体案情复杂多样，若遇到此类问题，建议咨询进一步分析。

结论：
车祸主次责任划分依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定，主责一般承担70%责任，次责承担30%，各地有差异，不服划分结果可在规定时间内申请复核。
法律解析：
根据《中华人民共和国民法典》及相关交通法规，在车祸中，若一方过错导致事故，该过错方承担全部责任；两方及以上有过错，则按行为作用和过错程度划分主次责任。公安机关交通管理部门通过现场勘查、当事人陈述等多种方式判断责任。像一方有闯红灯、酒驾等严重违法行为导致事故，通常负主要或全部责任；双方都违规时，会综合衡量过错大小。在责任承担比例上，一般主责承担70%，次责承担30%，不过不同地区存在一定差异。如果当事人对责任划分结果不服，可自认定书送达起3日内申请复核。如果您在交通事故责任划分方面存在疑问，或遇到相关法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

（一）明确责任划分依据。若自己是事故一方，要清楚责任划分是依据自身行为对事故发生的作用以及过错严重程度，以便判断责任归属。
（二）了解责任承担比例。虽然一般主责承担70%、次责承担30%，但各地有差异，需关注当地具体规定，合理预估赔偿比例。
（三）配合调查。事故发生后积极配合公安机关交通管理部门的现场勘查等工作，如实陈述情况，提供准确信息。
（四）若对责任划分不服，在认定书送达起3日内及时申请复核。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。