机动车与电动车发生碰撞主次责如何赔偿

法律分析：
（1）交强险的设置目的在于对交通事故中的受害人提供基本保障，所以在有责任时，会按固定限额赔偿，不区分主次责任。这是为了确保受害者能及时获得一定救助。
（2）超出交强险部分按主次责任比值分担，机动车主责通常承担70%，电动车次责承担30%，地区规定可能有细微差别。这体现了过错与责任相适应原则。
（3）机动车投保商业三者险的，超出交强险且应由机动车承担的赔偿，先由商业三者险按合同赔，还有不足才由机动车一方承担。赔偿项目众多，依据实际情况确定，是为全面补偿受害者损失。

提醒：
发生此类事故，注意保留好各项费用凭证。不同地区责任比值和保险条款有差异，建议咨询以分析具体赔偿方案。

1.机动车与电动车碰撞后的赔偿遵循特定规则。交强险会在责任限额范围内先行赔偿，且不论主次责任，只要机动车有责任，伤残、医疗费用、财产损失赔偿限额都有明确金额标准。这是保障受害者基本权益的重要环节。

2.超出交强险的部分，则依据主次责任比值分担。通常若机动车主责，承担70%责任，电动车次责承担30%责任，不过地区规定可能存在细微差异。

3.当机动车投保商业三者险时，超出交强险部分中机动车应承担的赔偿，先由商业三者险按合同赔付，仍有不足的，再由机动车一方承担。

4.赔偿项目包含医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如有）、财产损失等，具体金额需结合实际情况计算。

建议在事故发生后，双方及时报警和通知保险公司，保留好相关证据。保险公司应快速定损理赔，保障受害者权益。若赔偿协商有争议，可通过法律途径解决。

结论：
机动车与电动车碰撞主次责赔偿，先由机动车交强险赔，超出部分按责任比值分担，有商业三者险再赔，仍不足由机动车方承担，赔偿项目依实际情况定。
法律解析：
交强险是机动车必须购买的强制保险，在有责任时，会在伤残、医疗费用、财产损失赔偿限额内直接赔偿，这是为了保障交通事故中受害人能及时获得基本赔付。超出交强险限额的部分，就按照主次责任比值来分担。通常机动车主责承担70%责任，电动车次责承担30%责任，不过各地规定可能略有不同。若机动车购买了商业三者险，那么原本该机动车承担的超出交强险部分赔偿，商业三者险会按合同赔付，还有不足的部分，才由机动车一方自行承担。赔偿项目众多，像医疗费、误工费等，都是依据实际发生情况来确定具体金额。如果大家在这方面遇到复杂问题或者对赔偿有疑问，建议向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

（一）在处理这类事故赔偿时，双方要及时报警和通知保险公司。让交警出具事故责任认定书，明确主次责任划分，这是后面赔偿的重要依据。

（二）受害者要妥善留存好所有与事故相关的证据，像医院的诊断证明、病历、费用清单，工作单位出具的误工证明等，方便准确计算赔偿金额。

（三）机动车车主需了解自己所投商业三者险的具体条款和赔偿范围，以便清楚赔付流程和额度。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

机动车与电动车碰撞赔偿，先看交强险。不管主次责，只要机动车有责任，交强险就按限额赔，伤残、医疗、财产损失都有对应额度。

交强险赔完，超出部分按主次责比值分。通常机动车主责担70%，电动车次责担30%，不过地区规定可能有别。

要是机动车买了商业三者险，超出交强险且该机动车赔的部分，由商业三者险按约赔，还有不足则机动车方补。赔偿项目依实际算，像医疗费、误工费等。