交通责任赔付是如何划分的

1. 交通责任赔付按事故责任认定划分。一方全责另一方无责时，全责方全赔，像闯红灯引发事故，闯红灯者赔偿对方所有损失。

2. 双方都有责任，分主次或同等责任。主次责一般主责担70%  90%，次责担10%  30%；同等责任各担50%。

3. 交通意外双方无过错，按公平原则分担损失。

4. 赔偿时先由交强险限额内赔，不够的商业三者险按合同赔，还不够则侵权人赔。

结论：
交通责任赔付划分依据事故责任认定，全责方全赔，双方有责按主次或同等比例赔偿，意外事故按公平原则分担，赔偿先交强险、再商业三者险，最后侵权人赔偿。
法律解析：
《中华人民共和国民法典》等相关法律规定，交通事故责任认定是赔偿划分的基础。一方全责时，如闯红灯引发事故，全责方承担全部赔偿责任合理合法。双方都有责任，主次责任和同等责任按相应比例赔偿，这体现了根据过错程度分担责任。交通意外事故双方无过错，按公平原则分担损失，保障了双方权益。赔偿顺序上，交强险先在限额内赔付，保障基本赔偿需求；商业三者险按合同进一步赔偿；仍不足则由侵权人承担剩余赔偿，形成了完整的赔偿体系。如果大家在交通责任赔付方面遇到具体问题，可向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

法律分析：
（1）交通责任赔付严格依据事故责任认定。一方全责另一方无责时，全责方需承担全部赔偿，像闯红灯这类严重违规导致的事故就属于此情况。

（2）双方都有责任时，会分为主次责任和同等责任。主次责任中主责方承担70%  90%赔偿，次责方承担10%  30%，责任划分取决于双方违规的严重程度。同等责任下双方各承担50%赔偿。

（3）交通意外事故中双方无过错，按照公平原则分担损失。

（4）赔偿顺序是先由交强险在责任限额内赔偿，不够的部分由商业三者险按合同赔偿，若还有不足则由侵权人赔偿。

提醒：
交通责任认定复杂，不同事故情况对应赔偿方案不同，建议发生事故后及时咨询，以确定准确赔偿责任。

（一）事故发生后，当事人应及时报警，保留现场证据，以便交警准确认定事故责任，这是确定赔付划分的基础。
（二）若对事故责任认定有异议，应在规定时间内向上一级交管部门申请复核。
（三）了解赔偿顺序，明确先由交强险在限额内赔偿，不足部分用商业三者险按合同赔，还有不足则由侵权人承担。
（四）在协商赔偿时，要依据责任划分比例，合理提出赔偿要求。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1. 交通责任赔付划分以事故责任认定为依据，有不同情形及对应赔偿规则。一方全责时，需承担全部赔偿责任，像闯红灯引发事故就属此类。
2. 双方都有责任时，若分主次责任，主责方承担70%  90%赔偿，次责方承担10%  30%，由违规严重程度区分；同等责任下，双方各承担50%赔偿。
3. 交通意外事故中，双方无过错，按公平原则分担损失。
4. 赔偿顺序为先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按合同赔偿，仍不足则由侵权人赔偿。

建议车主及时购买足额的交强险和商业三者险，降低自身赔偿风险。发生事故后应及时报警定责，以便后续按规则进行赔付。