车辆折旧和误工费由谁承担

关于车辆折旧和误工费的相关问题，这里给大家讲一讲：
1. 车辆折旧：在交通事故这类侵权案件里，要是车辆因为事故受损了，维修之后它的价值会有一定程度的减少。这种情况下，车主是可以主张车辆贬值损失的。不过呢，在实际处理的时候，对这个认定要求比较严格，得根据具体的情况来判断能不能支持。
2. 误工费：误工费一般是由侵权人来承担的，也就是说，谁造成了别人车辆受损，还让别人有了误工的后果，谁就得承担这个费用。比如说在交通事故中，负全部责任的那一方，就得赔偿没有责任那一方因为误工而减少的收入。但是要想主张误工费，得提供误工证明，像单位开的误工证明、工资流水这些，用来证明确实误工了，以及误工损失具体是多少。

总之，车辆折旧和误工费具体由谁承担，得根据实际的法律事实和相关证据来确定。要是有争议的话，可以通过诉讼等法律途径去解决。

关于车辆折旧和误工费的相关问题，给大家梳理一下：

1. 车辆折旧：在交通事故这类侵权案件里，要是车辆因为事故受损了，维修之后它的价值会有一定程度的降低。这种情况下，车主是可以主张车辆贬值损失的。不过在实际处理中，对这方面的认定要求比较严，得根据具体情况来判断能不能得到支持。

2. 误工费：一般是由侵权人来承担的，也就是造成别人车辆受损，还导致别人有误工后果的那一方。比如说交通事故中，负全部责任的一方得赔偿无责任一方因为误工而减少的收入。但是要想主张误工费，得提供误工证明，像单位开的误工证明、工资流水这些，用来证明误工事实以及具体的误工损失数额。

总之，车辆折旧和误工费的承担得看具体的法律事实和证据。要是有争议，那就可以通过诉讼等法律途径去解决。

关于车辆折旧及误工费的相关问题，具体说明如下：

一、车辆折旧
在交通事故等侵权案件中，若车辆因事故受损，即便经过维修，也可能存在一定程度的价值减损。这种情况下，车主可主张车辆贬值损失。不过在实践中，对车辆贬值损失的认定比较严格。比如，需要考虑车辆的受损程度、维修情况、使用年限等多方面因素。只有综合各种具体情况进行判断，符合相关标准，车辆贬值损失的主张才可能得到支持。

二、误工费
误工费通常由侵权人承担，也就是对造成他人车辆受损及误工后果的责任方来承担。例如在交通事故中，全责方应赔偿无责方因误工而减少的收入。为获得误工费赔偿，无责方需提供误工证明，像单位出具的误工证明，用以说明误工的具体时长；还需提供工资流水等，以此证明误工事实以及误工损失的具体数额。

总之，车辆折旧和误工费的承担需依据具体法律事实和证据确定，若有争议可通过诉讼等法律途径解决。

关于车辆折旧和误工费的相关问题，这里给大家讲讲：
1. 车辆折旧：在交通事故这类侵权案件里，要是车辆因为事故受损了，维修后它的价值会有一定程度的减少。这种情况下，车主是可以主张车辆贬值损失的。不过呢，在实际操作中，对这个的认定要求比较严格，得根据具体的情况来判断能不能得到支持。
2. 误工费：一般是由侵权人来承担的，也就是造成别人车辆受损，还让对方有了误工后果的那一方。比如说在交通事故中，负全部责任的那一方，就得赔偿没有责任那一方因为误工而少挣的钱。但是要想拿到误工费赔偿，得提供误工证明，像单位开的误工证明、工资流水这些，用来证明误工的事实，还有误工损失具体是多少。

总之，车辆折旧和误工费到底由谁承担，得看具体的法律事实和相关证据。要是有争议，那就可以通过诉讼等法律途径来解决。