电动三轮车停在路边被撞谁全责

通常来讲，要是电动三轮车老老实实停在路边，压根没违反交通规则，却被别的车给撞了，那基本上就得由撞它的车承担全部责任。不过，要是这电动三轮车停在了严禁停车的地方，像消防通道之类的，并且对事故的发生多多少少有点过错，那可能就得按照双方的过错程度来划分责任。在法律层面，判断责任的关键就是交通法规，还有就是事故发生那时候各方的行为符不符合规定。要是双方对责任的划分吵起来，那就可以找交警部门来做事故认定，这样就能确定最终到底该由谁来承担责任。比如说，一辆汽车在正常行驶时，不小心撞到了停在禁止停车区域的电动三轮车，这时候就需要根据具体情况来判断责任。

通常来讲，要是电动三轮车老老实实停在路边，也没违反交通规则，结果被别的车给撞了，那一般就是撞它的车得负全部责任。不过，如果电动三轮车停在了不准停车的地方，像消防通道之类的，并且对事故的发生有那么一点儿过错的话，那可能就得按照双方的过错程度来划分责任。在法律层面上，判断责任主要依据的就是交通法规，还有就是事故发生的时候各方的行为到底符不符合规定。要是双方对责任的划分有不同意见，就可以找交警部门来进行事故认定，这样就能确定到底由谁来承担最终的责任。

通常来讲，如果电动三轮车是停在路边，并且没违反交通规则，要是被别的车给撞了，那一般就是撞它的车负全部责任。不过要是电动三轮车停在了不准停车的地方，像消防通道之类的，而且对事故的发生有那么一点过错的话，那就可能得按照双方的过错程度来划分责任。在法律层面，判断责任主要是看交通法规，还有就是事故发生的时候各方的行为到底符不符合规定。要是双方对责任的划分有不同意见，就可以找交警部门来做事故认定，这样就能确定最后到底由谁来承担责任。

通常来讲，要是电动三轮车稳稳地停在路边，并且没违反交通方面的规矩，这时候要是被别的车给撞了，一般来说，就是撞击的那辆车得负全部的责任。不过，如果电动三轮车停在了禁止停车的地方，像消防通道之类的，而且它对这场事故的发生多多少少有点过错的话，那可能就得按照双方的过错程度来划分责任。在法律层面上，判断责任的主要依据就是交通法规，还有就是事故发生的时候，各方的行为到底符不符合规定。要是双方对责任的划分闹起了争议，那就可以找交警部门来进行事故认定，通过他们的专业判断，就能确定最终到底由谁来承担责任。比如说，要是电动三轮车明明知道不能停在那儿，还偏要停，结果被撞了，那它可能就不能全怪撞击的车，得根据具体情况来划分责任。反正，一切都得按照法律和规定来办事，这样才能公平公正地解决问题。

通常来讲，要是电动三轮车老老实实停在路边，并且也没违反交通规则，可要是被别的车辆给撞了，一般来说就是撞击的那辆车得负全部的责任。然而，如果电动三轮车停在了禁止停车的地方，像是消防通道之类的，而且对事故的发生还多多少少有点过错的话，那可能就得按照双方的过错程度来划分责任。在法律层面上，判断责任的依据主要就是交通法规，还有就是事故发生的时候各方的行为到底符不符合规定。要是双方对责任的划分产生了争议，那就可以找交警部门来进行事故认定，这样就能确定最终到底由谁来承担责任。