转弯处两车刮擦谁的责任大一点

结论：
转弯车辆未让直行车辆先行通常转弯车负主要责任，直行车辆违规且与事故有因果关系需承担一定责任，双方都违规时责任需综合判断，转弯车责任相对较大，需根据现场实际情况确定责任比例，无法确定时由交警部门认定。
法律解析：
根据《道路交通安全法实施条例》规定，在没有交通信号的道路上，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。这是为了保障直行车辆的通行权，避免因转弯车辆抢行而引发交通事故。但如果直行车辆存在超速、闯红灯等违规行为，且这些违规行为是导致刮擦事故的原因之一，那么直行车辆也不能完全免除责任。若双方都有违规行为，如转弯车未打转向灯且直行车超速，此时责任划分就比较复杂，需要综合考虑各种因素，如车辆行驶轨迹、交通信号灯等证据。通常情况下，转弯车未按规定让行的过错较大，所以责任相对较大。但具体的责任比例仍需根据现场实际情况由交警部门进行认定。如果你遇到了类似的交通纠纷，建议及时保留现场证据，并向交警部门报案，由专业的交警进行责任认定。咨询法律相关问题，可随时向我或专业法律人士咨询。

转弯车未让直行车先行通常转弯车主责，若直行车有超速等违规且与事故有因果关系则直行车也担责，双方都违规时依具体情况综合判断，转弯车责任较大，需根据现场实际证据确定责任比例，无法确定时交警认定。
解决措施和建议：

驾车时应严格遵守交通规则，转弯车要礼让直行车辆，直行车也不能超速等违规。发生事故后，当事人应保留现场证据，如车辆行驶轨迹等，便于交警部门准确认定责任。交警部门应公平公正地根据现场实际情况进行责任认定，避免因证据不足或主观判断导致责任划分不准确。

1、转弯车辆未让直行车辆先行时，转弯车负主要责任，例如在普通路口转弯时未避让直行车辆，就可能承担主要责任。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
2、若直行车辆存在超速、闯红灯等违规行为，且与刮擦事故有因果关系，直行车辆需承担一定责任。比如直行车辆在限速 60km/h 的路段超速至 80km/h 与转弯车辆发生刮擦，且超速行为是导致事故的原因之一，那么直行车辆需承担部分责任。

法律依据：
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记 6 分；驾驶机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的，一次记 12 分。
3、若双方都有违规行为，如转弯车未打转向灯且直行车超速，责任划分需根据具体情况综合判断，通常转弯车责任相对较大。比如在一个路口，转弯车未打转向灯突然转弯，直行车超速行驶，这种情况下转弯车责任较大，但具体比例需根据现场实际情况确定。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
4、需根据现场实际情况，如车辆行驶轨迹、交通信号灯等证据来确定具体责任比例，若无法确定，可由交警部门进行责任认定。例如通过查看路口的监控录像，确定车辆在事故发生时的行驶轨迹、信号灯状态等，以此作为责任划分的依据。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第四十六条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

法律分析：
转弯车辆与直行车辆在道路行驶中，通常直行具有优先通行权。未让行的转弯车需负主要责任，但若直行车辆有超速、闯红灯等违规行为且与事故有因果关系，其也需承担一定责任。当双方都违规时，如转弯车未打转向灯且直行车超速，需综合实际情况判断责任，一般转弯车责任较大。交警会依据现场车辆行驶轨迹、交通信号灯等证据来确定具体责任比例，无法确定时会进行责任认定。
提醒：
驾驶时要严格遵守交通规则，转弯时务必打转向灯示意，直行时也不能超速等违规。若发生刮擦事故，要保持冷静，及时报警并配合交警调查，以确定责任归属，避免后续纠纷。

通常，转弯车没让直行先过，那转弯车就得负主要责任。要是直行车辆有超速、闯红灯这些违规行为，并且这违规跟刮擦事故有因果关系，那直行车也得担点责。要是双方都违规，像转弯车没打转向灯，直行车还超速，那责任划分得具体情况具体看，一般来说转弯车责任会大些。得根据现场实际情况，像车辆的行驶轨迹、交通信号灯这些证据来确定具体责任比例，要是确定不了，就交给交警部门去认定。