机动车与非机动车相撞谁的责任

机动车与非机动车相撞的责任划分不能一概而论，要依具体事故情况判定。如非机动车闯红灯、逆行等明显违反交规，可能担主责；机动车超速、未保持安全距离等，也可能担责。此外，还要考虑道路状况、交通信号等因素。通常，交警会经现场勘查、收集证据等来确定双方责任比例。

机动车跟非机动车要是撞上了，谁的责任可不能随便说。得看那事儿具体是咋发生的。比如说，要是非机动车那边，红灯亮了还往前冲，或者逆行啥的，那他们可能就得担大头责任了。反过来，要是机动车开得太快，没跟前面的车保持好安全距离，那他们也得负起自己的责任来。
再说了，还得瞅瞅那地方的路好不好走，交通灯亮不亮这些个情况。交警叔叔们会亲自到现场看看，收集点证据啥的，然后才能公平公正地决定两边各自要承担多少责任。总之，这事得具体问题具体分析，不能一刀切。

机动车和非机动车撞在一起，这责任划分可不能简单粗暴地一锤定音，得按照具体的事故状况去判定。
就像有时候，非机动车这边要是干出闯红灯、逆行这种明明白白违反交通规则的事儿，那它，很可能就得扛起主要责任。可别以为机动车就一定没毛病，要是机动车超速了，或者没有保持安全距离之类的，那它也得承担相应的责任。这还没完事儿，现场的道路是啥情况，交通信号是啥样的，这些因素也都得掺和进来考虑。通常情况下，交警叔叔就会跑到现场去勘查一番，把证据都收集起来，这样才能确定双方到底各占多少责任比例。

解析：
机动车与非机动车发生碰撞后的责任划分不可一概而论，而是应当依据具体的事故情形予以判定。举例而言，倘若非机动车一方出现闯红灯、逆行这类明显违背交通规则的行为，便有可能承担主要责任；若机动车一方存在超速行驶、未保持安全距离等情况，同样可能需承担相应责任。除此之外，现场的道路条件、交通信号等因素也在考量范围之内。通常情况下，交警会借助现场勘查、证据收集等手段来明确双方的责任比例。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。