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解析：
在法律层面，若行为人并未负起驾驶车辆的责任，且坐在副驾驶位置并非车辆驾驶人员时，不存在故意肇事逃逸之必要。
然而，若是副驾驶位上的人，可能是车辆的所有者或管理者，他们怂恿或者指使驾驶者实施逃逸行为的话，那么这类人就有被视为交通肇事罪共犯的嫌疑，并可能受到相应的法律处罚。
根据相关规定，共有以下几方面需要说明：
首先，若副驾乘坐人员仅为单纯的乘客身份（即“乘车人”），其不会和事故的发生产生直接联系，只有当其明示或者暗示驾驶者进行违规操作时，才会涉及到相关责任。
其次，无论是乘客还是其他有关联的人员，都应当积极配合公安机关的调查工作，尽全力提供各种所需信息，同时严禁因任何原因隐瞒实情或者伪造证据，因为稍有疏忽便可能涉嫌包庇问题。
最后，我们必须明确指出，对于那些根本不知情，没有参与过相关事件的人员来说，他们并不承担任何法律责任。
即便自己也因为此次事件遭受了财产损失，作为受害人，仍然有权获得应有的赔偿。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
若涉及到不负责任的行为，坐在副驾驶座上的人员并不是车辆的合法驾驶者，则不可能存在肇事逃逸的状况。
然而，如果副驾驶位上的人员若是车辆的拥有者或者管理者，且其煽动、指示驾驶人员进行逃逸的行为，那么他（她）就可能被认定为交通肇事罪的共犯，从而依据法律法规对其进行相应的惩罚。具体情况如下：
1.在副驾驶座位上的人只是作为“乘客”乘坐该车辆，其行为与其发生的交通事故没有直接关联性，除非能够证明他（她）曾指示驾驶员作出违反相关交通规则的行为；
2.作为乘客，应积极地配合公安部门的调查取证工作，有义务提供有关该事件的相关信息，并且不得故意隐瞒事实真相或伪造关键证据，因为这样做的话将涉嫌包庇他人；
3.如果乘坐人员确实不能够理解当时的状况和相关事实，并且自己没有施加任何影响或者过错，那么这种情况下，他（她）不应承担任何责任。在这种情况下，如果自身也因此遭受了损失，那仍然属于受害者，会有权力索求合理的赔偿。
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