根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第十一条规定:机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于五十公里。所以也不能太低的,大车不走应急车道也是对的,但是追尾肯定是他的责任,如果速度高于五十应该就是他的全责。并线前车刹车遭后车追尾在行驶过程中,如果我们在并线超车且车身已经基本完全驶入旁边车道时,遭遇前方车辆突然急刹车致使被后面的车追尾时,依据《道路交通安全法》的规定:“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”,所以,是否为同车道行驶是确定事故双方责任的关键,如果被追尾车已经并道,则应由后车负事故全部责任,而如果被追尾车并道存在过错,则由双方按照各自过错比例来承担事故责任。三车距离太近导致三车追尾
你好!以交管部门出具的处罚为准。
你好,关于上述的问题,解答如下, 依据我国相关法律的规定,公司车辆造成重大交通事故的,如果是驾驶者违法造成的,一般由保险公司承担民事赔偿责任,超出限额的,由公司和驾驶者共同承担连带责任,构成犯罪的,由司机承担刑事责任。
《中华人民共和国侵权责任法》
第三十四条用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由用人单位承担侵权责任。
劳务派遣期间,被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任劳务派遣单位有过错的,承担相应的补充责任。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时侵权人和保险公司的,人民应当按照下列规则确定赔偿责任:
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿
(二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的,人民法院应予支持。
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