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电动车拐弯和电动车逆行带人相撞责任在谁
1.电动车车主负主要责任,一般电动车承担事故责任的60;2.对方负次要责任,承担事故责任的40。3.但具体情况需要交警视事故严重程度、双方车辆特征、具体过错等做出判定。
在对方没有超速、酒驾的情况下逆行付主要责任,要是电车超速或者酒驾的情况下各付一半责任。相关处罚规定公安部令第123号,车辆逆行的扣分标准为机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越分隔带掉头的。机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:驾驶机动车不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的。《道路交通安全法》第九十条规定的逆行的处罚机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20的。驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20的。驾驶货车载物超过核定载质量未达30的。驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的。驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的。驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的。驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。驾驶机动车不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的。驾驶机动车违反规定牵引挂车的。在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的。上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
专业解答道路交通事故责任认定原则如下:若事故全因一方违反交规,该方负全责,另一方无责任;若一方主要违规,另一方或第三方轻微违规,主要违规者负主责,其他方负次责;若各方违规程度相似,则各方负同等责任。
专业解答根据《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》,电动车逆行发生事故需承担全责,并可能面临5-50元的罚款。对于转弯电动车被直行撞击的责任划分,需根据当事人过失程度和影响程度判定。赔偿标准包括医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入、辅助器具费和残疾赔偿金等。若受害人死亡,还需支付丧葬费和死亡赔偿金。
专业解答关于机动车道上机动车撞电动汽车的责任归属,依据《中华人民共和国道路交通安全法》,公安机关交通管理部门会评估双方行为及过错程度。一方过错则全责,多方过错则分别承担主、同、次责,无过错则无责。若机动车与电动汽车相撞,机动车需担责,电动汽车有过错可减轻机动车责任,机动车无过错则承担不超过10%的责任。电动汽车故意碰撞,机动车不担责。
专业解答电动车不属于机动车辆,事故多归类为非机动车事故。机动车与非机动车或行人发生事故,超出保险限额部分由机动车负责赔偿。但有证据证明非机动车或行人违规且机动车已采取必要措施时,可减轻机动车赔偿责任:全责减70%-80%,主责减50%-60%,同责减20%-30%,次责减10%-20%。
专业解答电动车转弯与直行车碰撞的责任划分需由交通警察部门根据具体情况认定。事故后,及时联系保险公司和交通管理部门备案。对于事发后显现的病症,需妥善保存治疗费用票据和凭证。对于对方的治疗费用,要求对方出具收款收据。后续理赔有疑问,可拨打电话咨询。
律师解析 电动车拐弯与直行汽车相撞的责任,需要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度判断,具体存在以下情形: 1、法律规定,转弯车辆需要让行直行车辆,所以转弯车辆与直行车辆相撞的,一般是由转弯车辆全责; 2、但存在以下特殊情况的,直行车负全责: (1)比如转弯的车辆已经是在转弯过程中了,直行车由于没注意而撞上转弯车,应当由直行车负全责。 (2)直行车所行驶的方向前方路口有让行的标识,但是直行车未让行,而导致与转弯相撞,直行车负全责。 (3)在有交通信号灯控制的十字路口,直行车闯红灯,与按照信号灯正常左转的车辆相撞,直行车负全责。 3、车辆行驶至无交通指示的路口时,要按照右侧先行的规则,也就是说,无论右侧来车是直行车还是转弯车,都应当让右侧车辆先行,否则由直行车负全责。 转弯和直行车辆的交通规则: 1、直行车辆在主路行驶,右转车辆准备从辅路并入主路时,直行车辆应当先行。 2、机动车通过没有交通信号控制、交通标志或者交警指挥的交叉路口时,进入交叉路口前应当停车等候,然后按照下列原则让车辆优先通行: (1)直行车辆让右边道路的车先来; (2)转动机动车让直行机动车先行; (3)对向行驶的机动车,右转车辆让左转车辆先行。 3、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行: (1)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道; (2)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; (3)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯; (4)遇放行信号时,依次通过; (5)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外; (6)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候; (7)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 认定道路交通事故责任的原则: 1、当事人有违章行为。 即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。 2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。 交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。 3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。 一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。
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