专业解答出环岛与右侧车辆碰撞时,责任判定需依据事故具体情况。一方过失导致事故,需承担全责;若双方或多方过失,则根据行为影响和过失程度分配责任,如主要、同等或次要责任。若无证据显示一方过错,则该方无责任;若双方均有错,则按责任大小分担;若均无责任,则为交通意外,双方均无责任。
专业解答右转与直行车发生侧面碰撞,责任界定需根据具体情况分析。一般情况下,右转车应避让直行车,若未遵守交通规则导致碰撞,右转车负全责。但若直行车存在违规行为,如闯红灯或超速,则需承担相应责任。 若右转车已完成转弯被直行车撞击,责任划分需具体分析。
专业解答电动自行车左侧超车发生碰撞,一般双方都要承担交通事故责任,具体划分视情况而定,可能是主要责任和次要责任的划分,也可能是同等责任。在我国,电动自行车禁止驶入机动车道,因此电动车应为此事故承担相应责任。最终责任以交警部门的事故鉴定报告为准。
专业解答在电动自行车超车引发的碰撞中,责任判定如下:一方过失导致事故,则该方负全责;双方或多方过失,按角色和过失程度定主次责任;若各方均无过错,则为交通意外,无需担责。
专业解答在电动自行车超车引发的碰撞中,责任判定如下:一方过失导致事故,则该方负全责;双方或多方过失,按角色和过失程度定主次责任;若各方均无过错,则为交通意外,无需担责。
律师解析 右转的车辆要负全责,根据道路交通安全法相关规定,直行车辆具有优先通行权,转弯车辆必须要让行直行车,在车辆转弯的时候,一定要注意车辆车速,避让其他车辆,才能够减少事故的发生。需要注意避让在路上行驶的机动车,非机动车,行人。在转弯的时候速度不能够过快,要做到随时停车的准备。右转弯的机动车,要提前变更相关车道,不能够违反车道行驶,不能够占用非机动车道转弯。
律师解析 电动车从左侧超车撞车,一般来说双方都有责任,可能主次责任,也可能同等责任。在行人、自行车、机动车分道行驶的城市道路上,电动车是严禁驶入机动车道的,故电动车应承担事故责任。最终以交警部门事故认定书为准。
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