最高人民1999年6月18日公布的《关于被盗机动车辆肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复》明确指出:使用盗窃的机动车辆肇事,造成被害人物质损失的,肇事人应当依法承担损害赔偿责任,被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任。
《机动车交通事故责任强制保险条例》(下称《交强险条例》)第16条规定:“投保人不得解除机动车交通事故责任强制保险合同,但有下列情形之一的除外:
(一)被保险机动车被依法注销登记的;
(二)被保险机动车办理停驶的;
(三)被保险机动车经公安机关证实丢失的。”
根据该条规定,被保险机动车经公安机关证实丢失的,投保人可以解除机动车交通事故责任强制保险合同,对到期的交强险当然也不应续保。
《交强险条例》第39条规定:“未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款……”可见,车主承担的也不是赔偿责任。
专业解答电动车辆撞击违章停车汽车的责任判定,主要依据交通法规和地方条规。违规停车车辆常需承担部分或全部责任,因其干扰其他车辆行驶。但电动车辆若存在超速、醉驾等违法行为,也可能影响责任分配。在某些情况下,若违规停车无理,电动车辆或需承担主要责任;若违规停车违法,双方责任相对平等。判断时需综合考虑事故经过、违法行为和当地法规。有争议时,建议报警并联系保险公司处理。
专业解答电动车辆撞击违章停车汽车的责任判定,主要依据交通法规和地方条规。违规停车车辆常需承担部分或全部责任,因其干扰其他车辆行驶。但电动车辆若存在超速、醉驾等违法行为,也可能影响责任分配。在某些情况下,若违规停车无理,电动车辆或需承担主要责任;若违规停车违法,双方责任相对平等。判断时需综合考虑事故经过、违法行为和当地法规。有争议时,建议报警并联系保险公司处理。
专业解答电动车与违法停放机动车碰撞,责任归属由公安机关交通管理部门根据双方行为及过失程度判断。若汽车无故违法停放被撞,肇事者主责,停车方次责;若汽车因故障停放且设警示标志,则撞击方全责。电动助力车属性不同,责任分配也不同,具体依据相关法规处理。
专业解答电动车与违法停放机动车碰撞,责任归属由公安机关交通管理部门根据双方行为及过失程度判断。若汽车无故违法停放被撞,肇事者主责,停车方次责;若汽车因故障停放且设警示标志,则撞击方全责。电动助力车属性不同,责任分配也不同,具体依据相关法规处理。
专业解答车辆在左转时责任重大,应礼让直行车辆。若发生交通事故,先由保险公司按机动车第三者责任强制保险赔偿,不足部分则根据双方过失程度分担责任。若与非机动车或行人发生事故,机动车一方需承担赔偿责任,但可因对方过失适度减轻责任。若机动车无过失,责任不超过10%。若事故由非机动车或行人故意引起,机动车无需赔偿。
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