根据你的问题解答如下, 【法律意见】
开汽车修理厂需要的证件有:《汽车修理许可证》;《工商营业执照》;《机构代码证》 ;《税务登记证》。
具体办理手续:递交书面申请。到所在地区,县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。经汽修办验收符合开业条件后颁发《汽车维修经营许可证》。凭《汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报税务登记。
解答如下, 汽车修理不一定要去4店。保期内可以考虑4店,车辆过保后,建议车主不必再去4店维修保养;4店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4店维修保养的优势如下:一般首保都免费的,当然第一次保养肯定要去。4店有你的保养记录!还有就是存在换件,要是在你的质保期之内最好去4,因为在外面换件造成车辆的损失,就算你在质保期,4店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的,他们是不会给你质保的,而且维修卡上是的4维修店的记录,以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议,4店保养你如果这时去其他的修理厂,出了任何问题4是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂,建议修理厂的级别在二级以上的,因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。但在国内,4店还是有其一定优势存在,4店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4店里能轻易购得的原厂配件,质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点:使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯定期(3万公里)保养水箱散热网定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
三、汽车保养不一定要去4店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4店!理由是:
1.4店的保养费用偏高,就以更换机油机滤来说,仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30,工时费一般需要150元以上,而普通保养店也就几十块钱。
2.4店所用产品也不能保证品质一定好,因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的,机滤很多是诸如、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4店这种相对落后的汽车售后市场经营模式,取而代之的是一些连锁维修养护店,他们提供的产品和服务不亚于4店,而且这种店的分布比较广,价格也相对便宜,不必走很长一段时间排队去过个保养。
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