报废是最不合算的,普通乘用车一吨是两千块左右,建议鼓捣一下卖二手,说不定能卖个三千块,但会产生鼓捣的成本和过户费用,如果嫌麻烦,担心卖不出去,就走报费程序吧。拿身份证,行驶证及购车发票,税务证明去当地政府指定汽车回收单位填写报废汽车申请单(汽车回收分解是政府外包的,车管部门不会回收),待分解之后,回收单位会给你一张汽车报废回收证明,具体可去车管所咨询,各地不一,手打望好评
国三车报废没有补贴,并且也没有报废回收的有关规定。官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法,请大家不要过度担心以讹传讹,扰乱人心。国家现有的规定是这样的:2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。但是我们可以从这样的规定去理解为2017年国三标准的汽车是不得过户上牌了,那么二手车的国三买卖将会不可能了,当然自用还是允许的,直至最后报废。各大车型报废补贴,提前报废有补贴,提前报废奖励补贴标准: 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元 4、报废微型载货车,每辆补贴6000元 5、报废大型载客车,每辆补贴18000元
报废车具体补贴标准如下:提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废
1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至
1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元1
1.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元报废车辆标准(新规):国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测,一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。应该注意的是,预先报废的车辆必须自愿报废,不能满足强制报废的要求,即我们上面提到的三点。 此外,如果您在购买汽车时享受一些政策补贴,您将无法享受废品补贴。 这需要具体咨询当地的车辆管理部门,然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益,或者申请报废更好!
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