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交通事故,我方电动车次责,对方机动车主责,我方需要承担对方车辆维修费吗
你好,交警部门无权对事故中的经济赔偿问题作出裁决,但会在认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失后,召集双方当事或代理人进行损害赔偿调解。在法定的调解期限内,事故处理人员会召集双方当事人调解两次,调解达成协议的,双方签定调解书,调解达不成协议的,由事故处理人员制作调解终结书。经调解未达成协议或协议生效后任何一方不履行的,当事人可以也只能向人民提起经济赔偿的民事诉讼。
对于这个问题,解答如下,主责承担自己车的70%的责任,对方车的70%的责任。欠责承担事故30%责任。这个7成与3成主要是指2020元以上的部分。2020元以下的由自己的交强险负责赔付。2020以上的对方赔付7成或3成。《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
你好,司机承担强险外的部分,且按事故的责任比例分担这一部分。如果有商业保险,按保险合同的约定赔付。最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(2012)第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时侵权人和保险公司的,人民应当按照下列规则确定赔偿责任:(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;(二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的,人民法院应予支持。
专业解答在我们现实生活中,电动车逆向行驶而导致的碰撞事故频繁发生,责任认定往往是一件令人困扰的问题。通常来讲,电动车驾驶者需要为这种行为负上主要责任,其被承担的事故责任比例约为总损失额的60%;而另一方面,相对应的受伤害者或其他车辆驾驶者可能会被要求负担较小的责任,即承担事故责任的40%。
专业解答在发生交通事故后,关于车辆停运所产生的损失,一般会根据受害者用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆因无法进行正常的运营活动所承受的损失进行偿付。这个赔偿的范围,通常涵盖了因交通事故而导致的收入减少。对于这部分的赔偿费用,应该按照实际损失的情况来进行合理的计算和支付。
专业解答若事故车辆已投保车损险及第三者责任险,则该等拖车费用将由相应的保险机构负责承担;反之,如未购置相关险种,则拖车费用应由负有责任的一方当事人自行负担。在此须特别指出的是,如交通事故系因非机动车辆驾驶员、行人均有意碰撞机动车所致,那么机动车一方无需承担任何赔偿责任。
专业解答电动自行车遭受撞击,全责方应如何进行索赔如果遭受电动汽车碰撞且责任人全责,您有权依据相关法律请求其承担医疗费用、护理费用、交通费用等为了疗养和恢复所付出的合理花费,以及由于误工导致的经济损失。
专业解答电动自行车肇事方负主要责任,而对方法系因更换大灯所需的费用承担责任须针对具体情境进行考量。
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