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营运车辆发生交通事故后损失谁来承担
出租车营运证不能买卖,营运证是证随车走的(买出租车时带营运证,但是,运管处已经明确不给过户),如果单独买卖营运证是违法无效的,可以通过诉法途径诉请合同无效。《道路运输条例》对运输市场特别是客运市场实行准入制度,授权县级以上道路交通部门进行管理。只有具备经营资质和运营条件的企业、人员、车辆才有权从事道路客运。就出租车而言,个人没有经营权,必须是具备出租车运输经营资质的企业、符合条件的车辆、具有从业资格的人员才可以。所谓个人从事出租车运输,只是从出租车公司承包、租赁等形式获得的车辆或者经营权,如果没有营运证,那就是非正规运营车辆(即通常所说的“”)。没有营运证,不是不能开车,你可以开非营运车辆(譬如私家车、单位公车、货运车辆、农用车辆等等,这些都不需要办理营运手续的),但不能从事营业性运输,否则就视为违反条例,就有可能被查处。比如,你驾驶私家车或没有营运手续的车辆,在路上捎乘搭车人,又收取了搭车人的费,这就是运输交易行为,一旦证据确凿,就被认定“非营运车辆从事营业性运输”。这种处罚额度是相当高的。
专业解答若保险公司无理拒赔,您可协商、调解或依仲裁协议申请仲裁,也可诉讼或投诉至银保监。涉及社保工伤赔偿,劳动者可协商、调解,申请工会协助,一年内申请劳动仲裁,不服可诉讼,或选择其他维权途径。
专业解答根据现行法规,交强险不覆盖经营损失。因交强险仅保障直接财产损失,间接损失不在其责任范围内。营运损失作为间接性财产损失,不应纳入交强险赔偿。因此,从法律角度,营运损失不应由交强险赔付。
专业解答运营车辆交通事故停运损失可向肇事方索赔。受损车辆如用于货运或客运,有权要求赔偿停运损失。责任方或侵权人需担责。购买交强险或三者险,保险公司应在限额内赔偿。其他行车事故和货运事故损失也计入成本。索赔是投保人或被保险人在发生保险事故后要求保险人赔偿的法律行为。
专业解答在法律框架内,车辆运营造成的经济损失属于财产损害,应由侵权方赔偿。但前提是,被侵权者需按法规从事营利性活动,如货物运输或乘客运送,并具备相关资质和经营许可。刘某的车辆为预约出租客运,持有相关证件,因此其合法的营运损失应得到赔偿。若无证件,则索赔请求不会被法院认可。
专业解答营运车辆因交通事故导致的停运损失,是可以要求赔偿的。法律依据:财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中明确规定,营运车辆在交通事故中遭受损失,导致停运的,受害人有权要求赔偿停运期间的损失。《道路交通安全法》中也明确规定,交通事故的当事人应当依法承担损害赔偿责任。赔偿标准:营运车辆的停运损失费,通常会根据车辆停运的时间长度和通常的运营收入情况来确定赔偿数额。若是对营运车辆停运损失赔偿有疑问的,参考下文。
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