追尾事故对方全责可以要误工费吗

一、追尾事故对方全责可以要误工费吗

追尾事故中对方全责，误工费赔偿需视情况而定。若受害人因事故受伤就医无法正常工作，全责方应赔偿误工费，依据受害人误工时间和收入状况确定赔偿金额，误工时间由医疗机构证明，有固定收入按实际减少收入算，无固定收入按近三年平均收入算，无法举证则参照受诉法院所在地同行业上一年度职工平均工资。若仅车辆受损无人身伤害，一般不产生误工费，但营运车辆因维修停运的损失，全责方要赔偿。

1.受伤就医情况，受害人应保留好医疗机构证明及收入相关证据，以便索赔误工费。

2.营运车辆车主，要留存车辆维修时间、营运收入等证据，向全责方主张停运损失赔偿。

二、追尾对方全责，车辆贬值损失能否索赔

一般情况下，单纯的车辆贬值损失索赔较难获得法院支持。

在司法实践中，对于车辆贬值损失的认定较为谨慎。依据现有法律规定，因道路交通事故造成的维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用等财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，但并未明确包含车辆贬值损失。

不过，若车辆是刚购买不久的新车，且因事故造成了严重损害，关键部件受损影响到车辆的安全性、操控性等重要性能，在通过专业评估机构确定贬值数额的前提下，部分法院可能会基于公平原则，酌情支持一定的车辆贬值损失赔偿。

因此，追尾对方全责时，车辆贬值损失索赔有一定难度，需结合车辆具体受损情况、使用时间等综合判断。

三、追尾对方全责，车辆贬值损失能索赔吗

一般情况下，车辆贬值损失索赔较难获得法院支持。

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，目前支持的财产损失赔偿范围中并不包含车辆贬值损失。在司法实践中，车辆修复后基本能恢复正常使用功能，通常认为其使用价值未减损。

不过，存在特殊情况。若车辆是刚购买不久且行驶里程极少的新车，因交通事故严重受损，即便修复后在二手车市场交易价值也会明显降低，部分法院会综合考虑车辆的购买时间、受损程度等因素，判决支持合理的车辆贬值损失赔偿。所以，能否索赔成功要结合具体案情确定。

在探讨追尾事故全责是否要误工费时，其实还有一些相关要点值得关注。除了误工费，全责方往往还需承担车辆维修期间无责方的替代性交通工具费用，比如合理的打车费用等。若追尾导致车辆严重受损达到报废程度，全责方还得承担车辆重置费用。而且，如果无责方是营运车辆，像出租车、货车等，在维修停运期间产生的停运损失，全责方也有责任进行赔偿。要是你在追尾事故赔偿上，对于误工费以及其他费用的认定、赔偿标准等存在疑问，别迟疑，点击网页底部的“立即咨询”按钮，让专业法律人士为你解惑。