事故责任划分(争取对自己有利的责任)。交通事故发生后最先要做的是保护事故现场同时叫伤者送往医院进行抢救。建议在此时打电话报警,由交警介入处理。保留肇事者相关身份资料,以备......
因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过......
交通事故认定有很强的技术性,但是法官并非万能,他们只能对错误非常明显的认定书予以纠正,因此当事人完全寄希望于对交通事故分析不具有专业优势的法官来纠正交警部门作出的交通事故......
广东优晟律师事务所
陈萍律师,现执业于广东优晟律师事务所律师,合伙人。江西南昌大学毕业,江西抚州人。自2002年取得司法考试资格从事律师工作十六年期间,就企业合同的起草,善于劳动争议、公司商事诉讼、借款担保纠纷等领域具有丰富的经验,并承办各种合同纠纷、房地产纠纷、交通事故、婚姻继承纠纷、侵权纠纷、工伤赔偿、劳动争议纠纷等民事案件及各类刑事案件,现担任几家公司的常年法律顾问。 主要业务:刑事辩护、民商事经济纠纷、合同纠纷、房地产纠纷及行政及再审案件代理;担任常年法律顾问;承办非诉讼法律事务(律师见证、证据调查等)等。
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未成年人骑电动车致人受伤,责任划分需由交通管理机构综合考量事故中各方行为、影响及过失程度。电动车分非机动车和机动车,驾驶年龄要求不同。年龄虽重要,但非唯一责任因素。具体责任需根据事故具体情况细致分析判断,确保公平合理。各方应遵守交通规则,预防事故发生。
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若对交通事故责任认定有异议,可在认定书送达后三日内向原机关或上级机关提交书面复核申请。逾期未申请视为放弃。如对复议结果仍有异议,可依法向法院申诉。异议处理包括提交复核申请、行政复议和诉讼,但不可行政诉讼。复核次数限一次,申请需明确列出要求、理由和证据。
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交通事故责任判定依据当事人行为对事故的作用及过失程度。一方过错导致事故,承担全责; 多方过错,根据各自行为作用及过失程度划分主责、次责和无责,主责承担超50%责任,次责承担30%-49%,无责者不担责。若各方无过错,属交通意外,均不担责。
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电动自行车与摩托车发生碰撞时,责任划分应依据具体情况。若一方有明显过失,应负全责; 若双方或多方共同导致事故,则根据各自影响程度和过失轻重,承担主、次或同等责任;若属意外且无过失,则各方均不担责;若一方故意制造事故,则免除其责任。