交通肇事全责取保候审如何判决

在关于交通肇事者承担全责的犯罪嫌疑人是否能够申请采取取保候审之问题上，这并不意味着其最终判决的结果已经注定了。
事实上，取保候审作为刑事诉讼程序中常见的一种强制性手段，主要是为防止相关犯罪嫌疑人为躲避调查与庭审而采取规避行为，从而保障刑事诉讼程序的正常推进。
在决定是否批准取保候审时，通常会考虑到犯罪嫌疑人或被告人身心健康状况、社会危害程度以及可能面临的刑罚轻重等多方面因素。
依据我国《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的量刑标准主要取决于事故所引发的严重后果及肇事者应承担的责任大小。
若肇事者承担全部责任，且事故导致了重大人员伤亡或财产损失，那么他将可能面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚；
若肇事者存在逃逸等恶劣情节，则刑期将会相应延长。
同时，根据该法典第七十二条的规定，倘若交通事故当事者具备适用缓刑的所有相关条件，比如犯罪情节相对轻微、确有悔过表现、社会危害性极低以及宣告缓刑后不会对社区带来负面影响等等，法庭应当考虑给予当事人缓刑的原则。
然而，值得注意的是，缓刑并非宣告刑罚的终结，而是指在缓刑考验期间，倘若犯人严格遵守相关法律法规，未再触犯任何违法犯罪行为，原判刑罚得以不再执行。
因此，在处理交通肇事者承担全责的犯罪嫌疑人是否能够申请采取取保候审之问题时，我们必须结合具体案情和法律规定进行全面分析。
若肇事者的行为符合缓刑的适用条件，那么他有可能获得缓刑的判决，但仍然需要履行附加刑的义务。
反之，如果不满足缓刑的适用条件或者存在其他加重情节，那么他可能会面临实际服刑的惩罚。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。