未接触的情况算不算交通肇事

没接触也可能构成交通肇事。交通肇事指车辆行为人在行驶时，发生碰撞、碾轧、刮擦等导致人身伤亡、财产损失等交通事故，且要承担相应责任。判断是否构成交通肇事，重点不是有无接触，而是看行为和损害后果有无因果关系，以及行为人是否违反交通运输管理法规。
要是一方没和对方车辆或人员直接接触，但有违规变道、急刹车、逆行等违反交通运输管理法规的行为，导致对方为躲避而发生事故，造成人身伤亡或财产损失，这种没接触的行为也可能构成交通肇事，原因是其违规行为和事故后果有因果关系。
认定未接触的交通肇事，得收集充分证据。可以借助监控视频、证人证言、车辆行驶轨迹等，以此证明行为人有违法行为，以及该行为和事故发生存在因果联系。要是遇到这类情况，当事人要及时收集和保存相关证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。

案情回顾:

小朱驾车在道路上行驶，突然违规变道。此时，后方正常行驶的小胡为躲避小朱的车辆，紧急转向，结果撞到路边护栏，车辆受损，小胡也受了轻伤。小朱认为自己未与小胡的车接触，不应承担责任，而小胡则要求小朱赔偿损失，双方因此产生争议。

案情分析:

1、判断是否构成交通肇事关键在于行为与损害后果之间是否存在因果关系以及行为人是否违反交通运输管理法规。小朱违规变道，此行为违反了交通运输管理法规，且该行为导致小胡为躲避而发生事故，二者存在因果关系，所以小朱的未接触行为可能构成交通肇事。
2、认定未接触的交通肇事需收集充分证据，如可通过监控视频、证人证言、车辆行驶轨迹等，来证明小朱存在违规变道行为以及该行为与事故发生的因果联系。