营运车异地出险后，误工费该怎么算

营运车异地出险后，误工费在法律上叫停运损失，计算规则如下：
根据《民法典》，侵害他人财产权益致财产损失，按损失发生时市场价格或其他合理方式计算。营运车停运损失，若有证据证明每天营运收入，按实际减少收入算。像提供事故前营运流水、财务报表等，确定日均收入，结合车辆因维修等无法运营天数算出停运损失。
要是无法提供确切证据，可参照同行业平均收入水平计算。各地会发布交通运输行业统计数据，以此为基础，结合停运天数得出损失金额。
处理这类问题，要收集保存相关证据，比如维修记录、营运合同、收入流水等。若和责任方就停运损失赔偿协商不成，可向法院起诉，由法院依据事实和法律裁判。

案情回顾:

小朱是一名营运车司机。一次异地出行时车辆出险，经认定对方小许负全责。小朱要求小许赔偿停运损失，他能提供事故发生前一段时间部分营运流水。而小许认为这些流水不能完全证明小朱的实际停运损失，拒绝按小朱要求的金额赔偿，双方协商无果。

案情分析:

1、依据《民法典》规定，侵害他人财产权益造成财产损失的，应按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。小朱若能通过营运流水等证据证明其每天营运收入，可按实际减少的收入结合车辆停运天数计算停运损失。
2、若小朱提供的证据不被认可，无法确切证明其停运损失，可参照当地交通运输行业发布的同行业平均收入水平，结合停运天数来计算。若双方就停运损失赔偿协商不成，小朱可向人民法院提起诉讼，由法院依据事实和法律裁判。