一般情况下，在货箱两边放置可拆卸的木板拦住货物这种行为是否算改型，需要分情况来看。
不算改型的情况
改型通常是指对车辆的结构、构造或者特征进行永久性、实质性的改变，影响到车辆原本的安全技术参数和性能等。如果放置的木板只是临时性的，并且可以很方便地进行拆卸，在不使用时可以完全恢复车辆货箱的原始状态，没有对车辆的整体结构、尺寸、安全性能等造成实质性的改变，这种情况可能不算改型。
例如，这种木板只是简单地放置在货箱两侧，没有通过焊接、铆接等永久性固定方式与车辆货箱连接，也没有改变车辆货箱的尺寸、承载能力等关键参数，主要目的仅仅是为了防止货物泄漏，那么通常不会被认定为改型。
可能算改型的情况
虽然木板是可拆卸的，但如果放置木板后对车辆的一些关键指标产生了影响，就可能被认定为改型。
影响车辆安全性能 ：比如木板放置后影响了车辆的重心平衡，或者遮挡了车辆的一些重要安全装置（如反光标识、尾灯等），从而对车辆的行驶安全造成潜在威胁，这种情况下有可能被认定为改型。
超出规定尺寸 ：如果放置木板后使得车辆整体的宽度、高度等超出了车辆行驶证上登记的尺寸范围，即使木板可拆卸，也可能会被认定为改型。
在实际执法过程中，不同地区的执法标准可能会存在一定差异。为了避免不必要的麻烦，建议在放置木板时尽量确保不违反相关规定，并且了解当地的具体执法要求。如果遇到执法部门认定存在改型的情况，你可以对木板的使用目的和可拆卸的特性进行说明和解释。
