肇事肇祸怎么区分

1.压死人后肇事逃逸构成交通肇事罪，逃逸致人死亡量刑更重。违反交通运输法规致重大事故，肇事后逃逸处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”是指为逃避法律追究逃跑，使被害人得不到救助死亡。 2.解决措施和建议： -发生事故后应立即停车救助伤者并报警，承担起应有的责任，避免因逃逸加重刑罚。 -司法机关量刑时要全面综合考虑犯罪情节、悔罪表现、赔偿情况等因素，确保量刑公正合理。 -加强交通安全宣传教育，提高公众法律意识和责任感，减少肇事逃逸行为发生。

法律分析： （1）肇事逃逸情节不同处罚有别。未构成犯罪时，依据道路交通安全相关法律，会处二百元以上二千元以下罚款，还可并处十五日以下拘留，同时吊销机动车驾驶证且终生禁驾，这体现了对不构成犯罪但有逃逸行为的行政惩戒力度。 （2）若肇事逃逸构成犯罪，如造成一人以上重伤且负事故全部或主要责任，会以交通肇事罪论处。按照刑法规定，一般处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，处罚更重，处七年以上有期徒刑，这是对严重犯罪行为的刑事制裁。 （3）肇事逃逸者不仅要承受行政和刑事处罚，还需承担民事赔偿责任，对受害者的损失进行赔偿，以弥补受害者因事故遭受的损害。 提醒：发生事故切勿逃逸，不同情况对应不同法律后果，建议遇到事故及时咨询，以正确应对。

酒驾撞死人一般会构成交通肇事罪，但有几种情况法院不追究刑责。 一是情节显著轻微危害不大，像因不可抗力或被害人过错导致事故，且肇事者积极救助赔偿获谅解。 二是已过追诉时效期限，交通肇事罪不同量刑档次有对应追诉时效。 三是经特赦令免除刑罚。 四是犯罪嫌疑人、被告人死亡。 即便不追刑责，民事赔偿责任通常仍要承担。

法律分析： （1）在对方全责且无人伤的交通事故中，索赔分为直接和间接财产损失。直接财产损失涵盖车辆维修费用，需提供维修发票和清单等证据；若车辆报废，可按折旧后的实际价值索赔重置费用。 （2）间接财产损失中，非经营性车辆维修期间，可索赔替代性交通工具合理费用，如打车或租车费，要保留票据。经营性车辆因事故停运，可索赔合理停运损失，需提供运营合同和收入流水等证明。 （3）索赔程序上，先与对方及保险公司协商，协商不成可通过诉讼解决。 提醒： 索赔时务必保留好各类证据，不同案件情况有别，若遇到复杂问题，建议咨询进一步分析。

1.小轿车撞电动车赔偿数额需综合多方面因素确定。交警责任认定划分双方责任比例是基础，赔偿项目涵盖人身伤害和财产损失等多方面。 2.赔偿项目包含医疗费、误工费、护理费等常规费用，若有残疾或死亡情况，还涉及残疾赔偿金、丧葬费等特殊赔偿。各项赔偿均有对应计算标准，如医疗费按实际发生额，误工费结合误工时间和收入状况。 3.解决措施和建议：事故发生后应及时报警，由交警进行责任认定。受害者要保留好各项费用的票据，以便准确计算赔偿数额。双方可先协商赔偿事宜，若协商不成，可通过法律途径解决，向法院提起诉讼，由法院依据责任比例和具体损失情况确定最终赔偿数额。

1.酒驾是违法行为，饮酒会影响判断力和反应能力，让事故风险上升。即便酒驾时被他人撞，自己也可能担责。 2.交警认定事故责任时，会看当事人行为对事故的作用及过错严重程度。若酒驾对事故有作用，就得担责。 3.要是酒驾者正常行驶被违规变道车辆撞，酒驾与事故无直接因果，对方可能担主责；若酒驾者违规行驶，可能担主责甚至全责。

（一）对于受害者家属，要及时收集与事故相关的各类证据，如事故现场照片、医院诊断证明、费用票据等，为后续索赔和追究刑事责任做准备。 （二）在民事赔偿方面，可与侵权人及其保险公司协商赔偿事宜，若协商不成，可向法院提起民事诉讼，要求侵权人承担相应赔偿责任。 （三）在刑事方面，可向公安机关报案，由公安机关进行侦查，若符合交通肇事罪的立案标准，将依法追究侵权人的刑事责任。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

1.交通肇事后逃逸致被害人因得不到救助死亡，属于“因逃逸致人死亡”，会处七年以上有期徒刑，这体现了对逃避责任且造成严重后果行为的严厉制裁，强调了救助义务和法律责任。 2.若肇事后将被害人带离现场隐藏或遗弃，导致被害人无法获救助死亡或严重残疾，分别以故意杀人罪或故意伤害罪定罪。这是因为该行为主观恶性更大，故意剥夺了被害人获救助机会。 解决措施和建议： -发生交通事故后应立即停车救助伤者并报警，履行法定救助义务。 -加强交通安全和法律知识宣传，提高驾驶员法律意识和责任感。 -执法部门严格执法，加大对交通肇事逃逸及相关恶劣行为的惩处力度。

1.车辆两次碾压责任划分需综合考量多因素。能明确两次碾压先后顺序及每次损害程度时，先碾压者对自身造成的损害担责，后碾压者对后续扩大损害担责。 2.无法区分时，按因果关系判定。若第一次碾压已致受害人死亡，第二次未造成新损害，第二次碾压者无责。若两次碾压均对损害有作用，可能按共同侵权处理，各碾压车辆按过错大小承担按份责任；难以确定过错大小，则平均担责。 3.交通管理部门会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、驾驶员操作等情况，依据法规作出事故责任认定。 建议当事人及时报警并保护现场，配合调查。驾驶员应遵守交通规则，谨慎驾驶。行人也需增强安全意识，减少事故发生。

事故造成3人死亡需承担刑事责任和民事责任。刑事责任上，生产作业中违反安全管理规定致3人死亡，构成重大责任事故罪，一般处三年以下有期徒刑或拘役，情节特别恶劣处三年以上七年以下有期徒刑；交通肇事且负全部或主要责任致3人死亡，处三年以上七年以下有期徒刑。 民事责任方面，事故责任方要对死者家属进行民事赔偿，赔偿项目有丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。 解决措施和建议： 1.相关单位应加强安全生产管理，定期开展安全培训和检查，减少安全事故发生。 2.交通参与者要严格遵守交通法规，增强安全意识。 3.事故发生后，责任方应积极配合调查，主动承担相应责任，与死者家属协商赔偿事宜。

法律分析： （1）肇事逃逸通常是加重处罚情节，本身不符合缓刑积极条件，但存在满足一定条件判缓刑的可能。 （2）适用缓刑需犯罪分子被判处拘役、三年以下有期徒刑，同时具备犯罪情节较轻、有悔罪表现、无再犯罪危险、宣告缓刑对所居住社区无重大不良影响等条件。 （3）若肇事逃逸者犯罪情节相对不严重，像仅造成轻微财产损失或人员轻微伤后逃逸，而后主动投案自首、积极赔偿并获谅解，且符合缓刑条件，法院可能判缓刑。 （4）若逃逸情节恶劣，如造成人员重伤、死亡等严重后果，一般不会判缓刑。 提醒：肇事逃逸案件复杂，不同情况判决差异大，建议咨询专业人士分析。

1.双方同责指对事故各承担50%责任。若双方均为机动车，有保险一方先用交强险在责任限额内赔偿对方损失，超出部分按50%比例分担，有商业险的从商业险赔付。 2.若一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车先在交强险限额内全额赔偿对方损失，超出部分机动车承担60%-70%赔偿责任，非机动车或行人承担30%-40%，有商业险的从商业险赔付。 3.没保险一方需自行承担应负赔偿责任。赔偿项目通常包括车辆维修、医疗、误工等费用。 建议：机动车应及时购买交强险和商业险，降低事故风险和经济损失。事故发生后，双方需保留好相关费用凭证，以便顺利获得赔偿。