在此类情形之下,关于责任归属的判定依据仍是交通法律中明文规定的“左转弯车辆应当避让直行车辆”这一准则,当左转车辆在执行转向动作时未能够合理保障前方道路安全,对直行车辆正常行车造成了明显干预和影响,从而引发与赶赴现场的直行车辆相接吻后门的碰撞事故,那么按照常理事故的
主要责任或全部责任通常会归咎于转弯车辆。然而,在实际的决断过程中,需要全面权衡诸多复杂的因素,例如直行车辆有无
超速、未严格遵守安全距离等
违法行为,以及事故临场时相关路段的路况条件、交通信号灯状态等等。若两方都没有明显的过错行为,那么极有可能需要依照事故现场的详细状况,比如碰撞的方位与部位,车辆的行进轨迹等,经过更深层次的调查研究和数据分析来确定在事故中所应承担的责任比例。至于最后对事故责任的认定,则以交通警察部门公布的、具有
法律效力和公信力的
交通事故责任认定书为权威结论。