闯红灯怎么处罚，左转弯闯红灯怎么处罚，左转车辆闯红

法律分析： （1）肇事逃逸后自首的处罚要综合多方面因素判断。逃逸本身是加重情节，即便有自首行为，之前的逃逸情节也会被纳入考量范围。 （2）若未构成犯罪，按照道路交通安全法，会处二百元以上二千元以下罚款，还可能并处十五日以下拘留，不过自首能从轻处罚。 （3）若构成犯罪，交通肇事逃逸会处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。但自首作为法定从轻、减轻情节，犯罪较轻可免除处罚，一般情况可从轻或减轻处罚。司法实践中，法官会结合逃逸情节、自首时间、悔罪表现等量刑。 提醒： 肇事逃逸后果严重，即便自首也不能完全消除逃逸影响。不同案情量刑差异大，建议咨询进一步分析。

房子被撞后，首要任务是保护现场，同时及时通知撞房者和自己的保险公司，后续需通过专业鉴定明确损失范围，并依据法律规定进行索赔。 保护现场并完成初步通知是处理的第一步。需避免随意变动现场物品或痕迹，确保责任认定的客观性；同时立即联系撞房者说明房屋受损情况，告知自己的保险公司房屋被撞事实，为后续理赔或维权保留基础依据。 委托专业房屋安全鉴定机构进行评估是确定损失的核心环节。鉴定机构会对房屋结构、装修等受损情况进行全面检测，明确修复所需的具体费用、房屋因撞击产生的贬值损失等内容，这些鉴定结果将作为后续索赔的关键证据。 根据实际情况选择理赔或维权途径。若撞房者已购买相关保险，可要求其通知保险公司参与理赔协商，双方达成一致后保险公司会按定损结果支付赔偿；若协商无法解决，受损方需收集鉴定报告、修复费用票据等材料，以侵权为由向法院提起诉讼，要求责任方承担包括修复费用、其他相关经济损失在内的实际损失赔偿责任。

交通事故认定书复核结论作出后，当事人若仍不服，不能再针对该认定书申请行政复议或提起行政诉讼，因为认定书属于处理交通事故的证据，而非行政机关作出的行政行为。 当事人可在民事诉讼中向法院提出对认定书的异议。具体做法是收集并提交能够证明认定书存在错误的相关证据，例如事故现场的目击证人陈述、事故现场的监控视频、专业的车辆性能鉴定结果等，请求法院重新划分事故责任。法院会对认定书的真实性合法性关联性进行审查，结合全案证据判断其是否准确，若有充分证据证明认定书有误，法院有权不采纳该认定书，并根据查明的事实作出事故责任认定。 若案件涉及刑事诉讼，当事人可向审理该案的法院提交证据材料，指出认定书存在的问题，比如事实认定不清、责任划分不当等。法院会将认定书纳入证据体系进行全面审查，若发现认定书与其他证据存在矛盾或缺乏事实依据，会依据审理查明的客观事实来确定事故责任，而非直接沿用认定书的结论。

法律分析： （1）撞人后除医药费外，赔偿项目多样。当造成受害人伤残时，误工费是对受害人因伤无法工作导致收入减少的补偿，它根据误工时间和收入状况确定。 （2）护理费要综合护理人员的收入、护理人数及护理期限来确定，护理人员的付出需要合理的经济回报。 （3）交通费以正式票据为依据，确保费用的真实性和合理性。 （4）营养费依据受害人伤残情况和医疗机构意见确定，有助于受害人恢复健康。 （5）住院伙食补助费参照当地国家机关一般工作人员出差标准，保障受害人住院期间的基本生活。 （6）若导致残疾，残疾赔偿金和残疾辅助器具费是对受害人身体和生活不便的补偿。 （7）造成受害人死亡的，丧葬费、死亡赔偿金及亲属办理丧葬事宜的合理费用都应进行赔偿。 提醒： 撞人赔偿情况复杂，不同案情赔偿标准和项目有差异，建议咨询进一步分析。

（一）若遇到车辆被扣留情况，要及时与公安机关交通管理部门沟通，了解是否需要进行技术鉴定以及鉴定所需时长。 （二）关注检验、鉴定结论确定时间，在确定之日起5日后可主动联系交管部门领取扣留的车辆、行驶证及扣押物品。 （三）若扣留期限超过30日，询问是否经过批准延长，确保扣留行为符合规定。 法律依据： 《道路交通事故处理程序规定》第五十八条规定，自检验报告、鉴定意见确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆。因扣留车辆发生的费用由作出决定的公安机关交通管理部门承担，但公安机关交通管理部门通知当事人领取，当事人逾期未领取产生的停车费用由当事人自行承担。经通知当事人三十日后不领取的车辆，经公告三个月仍不领取的，对扣留的车辆依法处理。

结论：事故定责对方一直拖着不签字，不影响事故责任认定书的法律效力。 法律解析： 事故责任认定书是公安机关交通管理部门结合交通事故现场勘查调查情况及相关检验鉴定结论作出的专业性认定文件。对方拒绝签字时，交警部门会在认定书上注明其拒绝签字的情况，认定书依然具有法律效力。若当事人对事故责任认定有异议，可在规定时间内向其上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。若对方既不签字也未在规定时间内申请复核，当事人可持该认定书与对方协商赔偿事宜，协商不成的，可向人民法院提起民事诉讼解决赔偿纠纷。如果遇到此类问题且不知如何进一步处理，建议向专业法律人士咨询，获取针对性的解决方案。

1.事故责任划分主体 交通事故等侵权纠纷里，公安机关交通管理部门会先划分责任。依据当事人行为对事故的作用和过错程度，确定责任，出具认定书明确主责和次责。 2.法院认定赔偿比例 进入诉讼程序后，法院结合双方举证、责任认定书等综合判断。不一定完全遵循认定书，会依案情调整。一般机动车间主责赔70%-80%，次责赔20%-30%；机动车与非机、行人，主责赔80%-90%，次责赔10%-20%。

法律分析： （1）在民事赔偿方面，若肇事方负主要责任，一般按70%左右的比例承担赔偿。赔偿范围涵盖受害人的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等，旨在弥补受害人因事故遭受的经济损失。 （2）在刑事判决方面，若构成交通肇事罪，有不同的量刑标准。普通情形下，违反交规致重大事故，处三年以下有期徒刑或拘役；肇事后逃逸或有其他恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。司法实践中，负主要责任且有死亡一人或重伤三人以上等情况，会被追究刑事责任。 提醒： 肇事责任认定和判决复杂，不同案情结果不同。若涉及肇事责任纠纷，建议咨询专业法律人士进一步分析。

结论：机动车可依据事故责任要求非机动车承担相应车损，赔偿比例需结合非机动车过错程度及法律对非机动车的倾斜保护确定。 法律解析：交通事故中责任划分是确定赔偿责任的基础。若非机动车一方存在过错，需按过错程度承担机动车车损的赔偿责任。非机动车负全部责任时，应全额赔偿机动车车损；双方均有过错时，按各自过错比例分担责任。考虑到非机动车的弱势地位，法律有倾斜保护规定，机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；若事故损失由非机动车故意碰撞造成，机动车一方不承担赔偿责任。索赔时可先协商，协商不成可通过诉讼解决。若你遇到此类事故，对责任认定或索赔流程存在疑问，可向专业法律人士咨询，以明确自身权利并顺利推进索赔事宜。

（一）若收到交警罚单，即便有异议也不要拒绝签字，拒收不影响罚单生效，还可能给自己后续处理带来不便。 （二）若对罚单有异议，要在规定时间内，通过合法途径申请行政复议或提起行政诉讼来维护权益。 （三）应依法对待罚单，及时处理，避免产生滞纳金等额外费用。 法律依据： 《中华人民共和国行政处罚法》第六十一条规定，行政处罚决定书应当在宣告后当场交付当事人；当事人不在场的，行政机关应当在七日内依照《中华人民共和国民事诉讼法》的有关规定，将行政处罚决定书送达当事人。当事人拒绝签收的，应当在行政处罚决定书上注明。

1.追尾事故中，若后车全责且无保险，后车车主需承担前车损失赔偿。 2.若后车车主拒赔，前车车主先协商，明确赔偿责任与金额。 3.协商不成，前车车主收集事故责任认定书、维修发票等证据，向法院起诉。 4.法院判决后，后车车主不履行，前车车主可申请强制执行，法院有权处置后车车主财产。

法律分析： （1）与肇事方及其保险公司协商是解决赔偿问题的第一步，这是较为便捷和平和的方式，能节省时间和精力，需清晰表达自身赔偿诉求。 （2）若协商失败，申请交通管理部门调解也是可行之策。交通管理部门会依据事故责任认定等情况，从中斡旋，促使双方达成赔偿协议。 （3）当调解也无法解决问题时，诉讼是最后的保障手段。需准备好相关证据材料，向有管辖权的法院提起民事诉讼，法院会依法审理并作出公正判决。 （4）若肇事方不履行生效判决，及时向法院申请强制执行，法院会采取多种措施确保赔偿得以实现。 提醒： 在处理过程中要注意保留好各类证据，不同案情对应解决方案有别，建议咨询以进一步分析。