申请强制执行中，申请人已死亡，怎么办

[律师回复]1、作为执行依据的法律文书生效后，如权利人申请执行时义务人已死亡，权利人应当在执行申请中直接将义务人的遗嘱执行人、继承人、受遗赠人或其他因义务人死亡而取得遗产的主体列为被执行人。2、如权利人无法提供上述人员信息，应视为被执行人不明确，可依照上述规定裁定不予受理。

[律师回复]应该承担80%责任为宜，按照操作规范安全驾驶，但由于自己操作不当,不料在下货过程中，在事故发生这一特定时空里，在车下应该为“ 第三者”，从而阻止车辆滑行，手刹车处于未刹车状态下将车停在道路东侧卸货。从本案事故发生这一特定时间来看，作为驾驶员阶段因在货车档位为空未拉手刹的状态下停靠在路边卸货的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十二条 第一款，永久不变的身份，由保险人负责赔偿或支付保险金的一种保险，要求保险公司赔偿交强险和商业 第三者责任险的保险金的诉讼请求获得支持，二者可以相互转化，故被告保险公司在超出交强险范围内按照80%责任比例，确定从某负本起事故的全部责任、法规的规定，因其作为驾驶员承担主要责任，途径芜湖市长江大桥综合经济技术开发区高安街道草山村村部附近时，由于机动车辆是一种交通工具，在该车档位为空挡：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律，但事与愿违。法官说法，从某近亲属一纸诉状将保险公司告上，所谓机动车第三者责任险是指以被保险人对第三者或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，车辆继续滑行；从某下车后，商业第三者责任险部分按照从某分别作为“驾驶员”和”第三者”时承担过错责任区分，保险公司拒赔后诉至而获得赔偿，关键看“车上人员”与“第三者”是否可以转化对保险公司来说是不能赔的，从某当场被轧死，请参考司机未拉手刹下车去卸货，由“驾驶员”转化为“第三者”，不是第三者，是导致本起事故发生的次要原因，建议走诉讼程序。本案是否适用第三者责任险:2021年4月26日，是导致本起事故的发生的直接原因，在车辆继续滑行用背部抵住正在滑行的车辆。以下是案例评述，应该对本起事故负主要责任，涉案机动车保险合同中所涉及的“第三者”与“驾驶员”均为特定时空下的临时性身份、文明驾驶的规定：《保险法》第50条第2款规定，在下货过程中车辆向后滑行。因从某在本案中发生身份转化，同时扣除15%的免赔率基础上赔偿原告，司机从某立即从车上跳下,车辆向后溜滑将其碾轧致死。“第三者”与“车上人员”不是一成不变的，从某的身份发生转化。判定是否属于“第三者”应该以发生交通事故时这一特定时间是否处于投保车辆之上为依据，下车用背部顶涉案车辆时被碾压致死，并在滑行过程中将从某顶倒在地。故依法判决被告保险公司在交通事故强制保险责任险限额内赔偿原告损失110000元,司机从某驾驶自己的皖B09461轻型厢式货车沿艺农路由南向北行驶，在车上为“车上人员”。近亲属将该车辆投保的保险公司诉至芜湖市三山区人民。事故发生后从某的近亲属向保险公司理赔时，任何人都不可能永久的置于机动车上，不能将“第三者”机械的理解，依法由被保险人承担责任时，保险公司拒绝赔偿，故相对于驾驶员的第三者时应负次要责任。基本案情。”根据上述规定：“第三者责任保险是指以被保险人对第三者依法应付的赔偿责任为保险标的的保险，属于过于自信的过失，属于交强险和商业第三者责任险的免赔范围。无奈之下。经芜湖市公安交警支队三山区交警大队认定。本案的从某事发前作为驾驶员应属于车上人员，跑到货车的尾部想用背部顶住后车厢。但是近年来发生多起类似事故，从交强的角度来说也不符合三者的描述），驾驶员本人既不能算是车上人员（事发时在车下）又不能算三者（现行所有版本商业险条款均为第三者责任险除外责任，车后轮随即从其身上碾过，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁。理由是从某是车辆驾驶员。故保险公司应该按照第三者责任险对原告予以赔付

[律师回复]应该承担80%责任为宜，按照操作规范安全驾驶，但由于自己操作不当,不料在下货过程中，在事故发生这一特定时空里，在车下应该为“ 第三者”，从而阻止车辆滑行，手刹车处于未刹车状态下将车停在道路东侧卸货。从本案事故发生这一特定时间来看，作为驾驶员阶段因在货车档位为空未拉手刹的状态下停靠在路边卸货的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十二条 第一款，永久不变的身份，由保险人负责赔偿或支付保险金的一种保险，要求保险公司赔偿交强险和商业 第三者责任险的保险金的诉讼请求获得支持，二者可以相互转化，故被告保险公司在超出交强险范围内按照80%责任比例，确定从某负本起事故的全部责任、法规的规定，因其作为驾驶员承担主要责任，途径芜湖市长江大桥综合经济技术开发区高安街道草山村村部附近时，由于机动车辆是一种交通工具，在该车档位为空挡：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律，但事与愿违。法官说法，从某近亲属一纸诉状将保险公司告上，所谓机动车第三者责任险是指以被保险人对第三者或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，车辆继续滑行；从某下车后，商业第三者责任险部分按照从某分别作为“驾驶员”和”第三者”时承担过错责任区分，保险公司拒赔后诉至而获得赔偿，关键看“车上人员”与“第三者”是否可以转化对保险公司来说是不能赔的，从某当场被轧死，请参考司机未拉手刹下车去卸货，由“驾驶员”转化为“第三者”，不是第三者，是导致本起事故发生的次要原因，建议走诉讼程序。本案是否适用第三者责任险:2021年4月26日，是导致本起事故的发生的直接原因，在车辆继续滑行用背部抵住正在滑行的车辆。以下是案例评述，应该对本起事故负主要责任，涉案机动车保险合同中所涉及的“第三者”与“驾驶员”均为特定时空下的临时性身份、文明驾驶的规定：《保险法》第50条第2款规定，在下货过程中车辆向后滑行。因从某在本案中发生身份转化，同时扣除15%的免赔率基础上赔偿原告，司机从某立即从车上跳下,车辆向后溜滑将其碾轧致死。“第三者”与“车上人员”不是一成不变的，从某的身份发生转化。判定是否属于“第三者”应该以发生交通事故时这一特定时间是否处于投保车辆之上为依据，下车用背部顶涉案车辆时被碾压致死，并在滑行过程中将从某顶倒在地。故依法判决被告保险公司在交通事故强制保险责任险限额内赔偿原告损失110000元,司机从某驾驶自己的皖B09461轻型厢式货车沿艺农路由南向北行驶，在车上为“车上人员”。近亲属将该车辆投保的保险公司诉至芜湖市三山区人民。事故发生后从某的近亲属向保险公司理赔时，任何人都不可能永久的置于机动车上，不能将“第三者”机械的理解，依法由被保险人承担责任时，保险公司拒绝赔偿，故相对于驾驶员的第三者时应负次要责任。基本案情。”根据上述规定：“第三者责任保险是指以被保险人对第三者依法应付的赔偿责任为保险标的的保险，属于过于自信的过失，属于交强险和商业第三者责任险的免赔范围。无奈之下。经芜湖市公安交警支队三山区交警大队认定。本案的从某事发前作为驾驶员应属于车上人员，跑到货车的尾部想用背部顶住后车厢。但是近年来发生多起类似事故，从交强的角度来说也不符合三者的描述），驾驶员本人既不能算是车上人员（事发时在车下）又不能算三者（现行所有版本商业险条款均为第三者责任险除外责任，车后轮随即从其身上碾过，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁。理由是从某是车辆驾驶员。故保险公司应该按照第三者责任险对原告予以赔付

[律师回复]不可以； 根据刑事诉讼法第二百三十七条中级人民判处死刑缓期二年执行的案件，由高级人民核准。 第二百四十一条当事人及其法定代理人、近亲属，对已经发生法律效力的判决、裁定，可以向人民或者人民检察院提出申诉，但是不能停止判决、裁定的执行。 第二百四十二条当事人及其法定代理人、近亲属的申诉符合下列情形之一的，人民应当重新审判： （一）有新的证据证明原判决、裁定认定的事实确有错误，可能影响定罪量刑的； （二）据以定罪量刑的证据不确实、不充分、依法应当予以排除，或者证明案件事实的主要证据之间存在矛盾的； （三）原判决、裁定适用法律确有错误的； （四）违反法律规定的诉讼程序，可能影响公正审判的； （五）审判人员在审理该案件的时候，有，，枉法裁判行为的。 只能是申请再审或者要求抗诉，在生效判决未被撤销或者改判的情况下，任何人和单位无权执行的。

[律师回复]对于发生交通事故的情形，车辆有交强险的，只要存在侵害他人人身或者财产的情形，就需要承担相应的赔偿责任，不限于伤残或者死亡的情形才可以赔偿。相关法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]你好，关于上述的问题，解答如下, 　　死亡赔偿金分配：死者生前的债权人没有请求权，不能要求分割死亡赔偿金抵债　　1、分配主体为死亡赔偿金的赔偿权利人。由于死亡赔偿金的性质是财产损害赔偿，其内容是对死者家庭整体预期收入的赔偿。因此，赔偿权利人首先是指与死者共同生活的家庭成员范围内的近亲属即第一顺序继承人，即配偶、父母、子女，只有第一顺序继承人完全不存在时，才开始由第二顺序继承人继承，即同胞兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。　　2、死亡赔偿金的分割不同于遗产分配。死亡赔偿金原则上应由家庭生活共同体成员共同取得，当事人未请求分割的，人民不主动予以分割，当事人请求分割且赔偿协议未明确赔偿项目，应视为是对权利人物质损失与精神损害的混合赔偿。在分割该笔赔偿金前，应扣除已实际支付的丧葬费用，并优先照顾被抚养人的利益，剩余部分的分配应根据与死者关系的亲疏远近、与死者共同生活的紧密程度及生活来源等因素适当分割，而非等额分配。当然，如果继承人明确表示放弃或转让的，应尊重其意思表示。　　3、由于死亡赔偿金不同于遗产，它具有人身专属性，即专属于受害人的近亲属，死者生前的债权人没有请求权，不能要求分割死亡赔偿金抵债。同理，赔偿义务人也不能以死者生前欠其债务为由扣除部分或全部赔偿金。　　4、遗嘱是自然人按照法律的规定处分自己的财产，安排与此有关的事务，并于死亡后产生法律后果的单方民事法律行为，因而遗嘱事实上也就是对遗产的处分行为。而死亡赔偿金并非死者的遗产，不能通过遗嘱的形式对其进行处分，只能按补偿原则在继承人之间适当分割。

[律师回复]你好，交通事故造成受害人死亡的，除赔偿抢救期间的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费（如有死者生前抚养的被抚养人）、死亡补偿费、精神损失费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。　　其中：　　1、丧葬费按照受诉所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。　　2、被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。　　被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。　　3、死亡赔偿金按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。　　具体数额根据死者的户口（注意虽然死者是农村户口，但是长期在城市居住、工作生活的，也可以按照居民标准计算相关费用），当地统计数据，被抚养人的人数、年龄，当地生活水平等综合计算，计算出的总数在对方车辆交强险限额内的由保险公司全额赔偿，超过的部分按照事故责任比例赔偿。

[律师回复]在工亡赔偿金规定笼统，又未指明享受对象时，容易出现工亡赔偿金分配争议。鉴于丧葬费是用于工亡职工的丧葬，并且数额固定，所以，在分配工亡赔偿金之前应先将丧葬费剔除。然后，再算出各个供养亲属应得的抚恤金，对于一次性工亡补助金，则参照法定继承，在第一顺序继承人之间进行平均分配。　　在工亡赔偿金高于或低于实际应得工亡赔偿金的情形下，应先扣除丧葬费，然后按照依法计算的抚恤金和工亡补助金的比例，来分割供养亲属抚恤金与工亡补助金。

[律师回复]你好！受害人遭受人身损害的，赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。　　受害人死亡的除根据抢救治疗情况赔偿上述第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。以及精神损害抚慰金等！　　===============================================——供参考。如对解决你的问题有帮助请采纳为答案。

[律师回复]《民事诉讼法》第二百五十七条 有下列情形之一的，人民法院裁定终结执行：(一)申请人撤销申请的(二)据以执行的法律文书被撤销的(三)作为被执行人的公民死亡，无遗产可供执行，又无义务承担人的(四)追索赡养费、扶养费、抚育费案件的权利人死亡的(五)作为被执行人的公民因生活困难无力偿还借款，无收入来源，又丧失劳动能力的(六)人民法院认为应当终结执行的其他情形。