4.5吨以下货车驾驶证和资格证能否取消？

[律师回复]一、办理营运证流程1、工商办理个体户名称预先核准通知书；2、办理道路经营许可证；3、领取工商营业执照；4、领取税务登记证；5、车辆到车管所上牌（外地车过户到工商所核准的个体户名称）；6、领取营运证。二、材料初次办理所需资料1、负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；2、《道路货物运输经营申请表》；3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；5、安全生产管理制度文本；6、法律、法规规定的其他材料。

[律师回复]目前交通运输部已经取消4.5吨以下货车营运证和资格证了，这一点早在2019年就已经正式实施。此举意在深化交通运输“放管服”改革，促进物流业降本增效，对于小货车而言，着实是福音了。不仅省去了办证的繁琐流程，因证件的问题而被判定无证运营的情况也一去不复返了。

[律师回复]目前交通运输部已经取消4.5吨以下货车营运证和资格证了，这一点早在2019年就已经正式实施。此举意在深化交通运输“放管服”改革，促进物流业降本增效，对于小货车而言，着实是福音了。不仅省去了办证的繁琐流程，因证件的问题而被判定无证运营的情况也一去不复返了。

[律师回复]交通运输部等14个部门印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-)》(交运发〔2017〕141号)，文件提到要减轻道路货运经营负担，推动取消部分许可审批事项：落实有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。在交通运输部官方网站上可以看到，取消部分道路货运行批事项已被交通运输部等14个部门列入年底前促进道路货运行业降本减负10件实事任务，由交通运输部负责，完成时限为年底。山东省应该已经实施了此项新政策

[律师回复]取消货运资格证关于国家能否取消货运从业资格这一问题，最近国家有关部门做了一些回应09月20日，交通运输部等十四个部门联合发布《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划2017的通知》。通知里面指出一部分货运驾驶员从业资格证和货车道路运输证，有望于年底之前取消。通知原文是这么说的落实有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。交通运输部负责并且在附件中明确说明在年底之前要取消部分道路货运行批事项，所以对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。但是这只是一部分货车，即“总质量4.5吨及以下”的普通货车。不在这个范围之内的货车，例如总质量4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特种车辆，未来仍然需要办理道路运输证和从业资格证。近日，人力资源社会保障部印发《关于公布国家职业资格目录的通知》，公布140项国家职业资格目录，其中正式将“道路运输服务人员”调整为“水平评价类”，这就意味着道路运输服务人员不需要持有相关资格证也可以上岗。有很多货运司机反映现在除了理论考试与驾照考试稍有区别外，道路运输从业资格实践考试科目都是倒车、移库，考试难度比驾照考试还低。除了大客车、危险品运输情况特殊，需要专门设置职业资格外，开普通大货车还得另外再考证，纯粹是乱设槛、乱收费。另外从业资格证和驾驶证都需要年审，货运司机需要分别到两个部门分别年审，费时费力。从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题困扰着货运司机。

[律师回复]九月中旬，经同意，印发《关于公布国家职业资格目录的通知》(发〔2017〕68号)，向社会公布国家职业资格目录。掌握着着全国各个行业需要的职业资格情况，道路客货运输驾驶员从业资格证确实也不在目录里了，而且交通运输部等十四部门为道路货运业降本增效促公平定计划，里面也有提到要取消货运资格证，所以这只是时间的问题，文件一级下发一级，不过现在各地方管理部门还不肯撒手，所以建议，现可以不去办理一切与货运资格证有关的事项。因为在颁发目录的时候，明确说了“各地区、各部门未经批准不得在目录之外自行设置国家职业资格。行业协会、学会等社会组织和企事业单位可依据市场需要自行开展能力水平评价活动，但不得变相开展资格资质许可和认定，证书不得使用“中华人民共和国”、“中国”、“中华”、“国家”、“全国”、“职业资格”或“人员资格”等字样和标志。对违法违规设置实施的职业资格事项，发现一起、严肃查处一起。对资格资质持有人因不具备应有职业水平导致重大过失的，负责许可认定的单位也要承担相应责任”。