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  • 在保价1000元的情况下,丢失或损坏的货物将按保价金额1000元赔偿。但如未保价,赔偿金额将基于货物在交付或应交付时的市场价值计算。由于未保价,且快递单上有明确的免责条款,所以通常只会赔偿3-5倍的运费,且最高赔偿额不超过运费的10倍。因此,为了确保货物安全,建议寄送贵重物品时进行保价。 #损害赔偿 947次阅读
  • 公司名下货车可售。但过户时,道路运输营运证需重新申请,不能过户。办理时,需带公司组织机构代码证、公章、原始购车发票、车辆行驶证、产权登记证和买方身份证等证件,到旧车交易市场完成过户,同时移交保险单、车船税票等凭证。 #损害赔偿 1352次阅读
  • 如果寄件人或收件人手中的包裹因某种原因既不能投递也不能退回,按照我国《快递暂行条例》的规定,除信件外,快递企业应记录并遵循国务院邮政主管部门规定的程序妥善处理此类情况。这意味着,快递公司有责任对无法投递和退回的包裹进行登记,并依据相关规定采取适当的行动,以确保包裹得到合理的处理。 #损害赔偿 1205次阅读
  • 非运营货车虽可承载货物,但仅限个人使用。购买的小型货车若仅用于日常生活,无需办理运营许可。若其他非运营车辆未经许可擅自从事运输活动,将受交通管理部门罚款,金额在五百元至两千元之间。 #损害赔偿 1466次阅读
  • 使用厢式面包车进行运营活动前,必须申请并持有营运证。从事客货运输业务者,须先向工商行政管理部门登记,再向有权限的运输管理机构提交申请。所有参与道路运输的车辆都必须持有车辆营运证,并禁止私自转让或出租。这是确保道路运输安全、规范市场秩序的重要措施,也是每个运输从业者应尽的法律责任。遵守这些规定,有助于保障运输安全,维护市场公平竞争。 #损害赔偿 881次阅读
  • 关于航班取消补偿规定:因承运人失误导致航班延误或取消,承运方需为乘客提供餐饮、住宿等服务;非承运人过失,虽提供服务,费用由乘客承担。国内航班在经停地延误或取消,无论原因,承运方须为经停乘客提供相应服务。 #损害赔偿 948次阅读
  • 在法律框架内,车辆运营造成的经济损失属于财产损害,应由侵权方赔偿。但前提是,被侵权者需按法规从事营利性活动,如货物运输或乘客运送,并具备相关资质和经营许可。刘某的车辆为预约出租客运,持有相关证件,因此其合法的营运损失应得到赔偿。若无证件,则索赔请求不会被法院认可。 #损害赔偿 821次阅读
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