签了车祸主次责认定后要如何处理

责任认定书载明主次责任划分结果后，相关处理流程按以下内容执行。
拿到认定书签字确认，文书即时生效。对责任划分结果不服，需在3日内向上级交管部门提交书面复核申请。超过3日未提交申请，视为认可该责任划分结果。
邀约双方当事人共同委托承保的保险公司，或者具备资质的第三方评估机构，对事故涉及的车辆、其他财物损失进行定损。整个过程中，同步留存所有维修发票、医疗收费单据、误工收入证明等全部费用支出凭证。
赔付环节先由交强险在法定责任限额内全额赔付，对应分项额度为医疗费1.8万元、伤亡类损失18万元、财产损失2000元。超出交强险限额的部分，按照通常主责70%、次责30%的比例，由投保的商业三者险对应承担。商业险赔付后仍有缺口的部分，由事故肇事者个人补足。
双方就赔偿金额协商达成一致的，签订书面赔偿协议，按协议约定完成款项支付。协商无法达成共识的，可向事故发生地或者被告住所地人民法院提起诉讼，将肇事方及其承保保险公司列为共同被告，提交责任认定书、全部费用票据主张对应赔偿。
事故涉及人员伤残的，待整套治疗流程终结后，申请伤残等级鉴定。依据鉴定得出的伤残等级，额外主张对应残疾赔偿金、精神损害抚慰金等法定赔偿项目。

在主次责的事故认定书上签字，不是随便走个流程而已。你拿到认定书的第一时间先仔细看清楚责任划分结果，要是心里完全不认可这个结论，别拖着，必须在签字之后的3天里，往作出认定的交管部门的上一级单位提交书面的复核申请，超过这个时间再提异议，基本不会被受理，就直接视为你完全认可了这份认定书的责任划分结果。
接下来要做的是定损核损，别自己单独找机构评估，最好和事故另一方一起，共同委托双方的保险公司，或者有资质的第三方评估机构来核算车辆、随身财物的所有损失。后续修车的发票、看病的缴费单据、单位开的误工证明这类能证明你实际花费的材料，全部都要整理好留存，缺一样都可能影响后续的赔偿核算。
走保险理赔的时候也有明确的先后顺序，先由交强险在对应的责任限额里全额赔付，医疗相关费用最多赔1.8万，伤亡相关的赔偿上限是18万，财产损失的上限是2000元。超出交强险额度的部分，再按照通常主责70%、次责30%的比例，由各自的商业三者险承担对应份额，如果商业险覆盖完还有缺口，剩下的赔偿就得由肇事的个人自己补上。
要是双方对最终的赔偿金额能谈拢，签好书面的赔偿协议，对方把钱付到位就可以结案。谈不拢的话，直接去事故发生地或者对方的常住地法院起诉就行，起诉的时候把肇事方和对应的保险公司一起列为被告，拿着之前留存的责任认定书、各类费用票据就能提交赔偿诉求。如果事故里有人受伤留了残疾，得等所有治疗全部终结之后，再去申请做伤残鉴定，按照鉴定出来的伤残等级，额外主张对应的残疾赔偿金、精神损害抚慰金这类赔偿。

拿到主次责划分的事故认定书签字时，只是你确认收到这份文书的流程，不是直接认可全部定责结果。如果看完内容觉得事故里的责任分配和实际情况不符，不需要当场争执，从你签收文书的当天开始算，三个工作日里带着能推翻原认定的现场照片、行车记录之类的材料，去上一级交管部门提交书面的复核申请，超过这个时限就会默认你完全认同划分结果，后续再想调整责任比例几乎没有空间。
后续确定损失的时候，不要自己私自找修理厂定损维修，尽量约上对方和两家保险公司的工作人员一同到场，也可以共同委托有资质的第三方评估机构核算车损和其他财物损失，所有产生的花销都要留好正规票据，比如车辆维修的明细发票、医院的缴费单据、单位开的误工收入扣减证明，哪怕是打车去换药的小票也别随意丢弃。
走保险理赔的时候，先由交强险的承保公司在固定限额内全额赔，医疗相关花销的上限是一万八，人身伤亡类的赔付上限十八万，财物损失的上限两千。超出这些额度的部分，再按照常规的主责七成次责三成的比例走对方的商业三者险报销，要是商业险的额度用完还没覆盖全部损失，剩下的缺口就得由实际驾驶人自己掏钱补上。
双方对赔偿数字没有争议的，可以直接签书面的赔偿协议，一笔一笔核对清楚付款时间和金额再完成交接。谈不拢的情况下，可以直接到事故发生地或者被告常住地的法院提交起诉材料，把肇事司机和对应的保险公司全部列为共同被告，拿着之前存好的责任认定书和各类花销单据主张合法赔偿。要是事故里有人受伤落下残疾，要等全部治疗结束伤情稳定之后再去做伤残等级鉴定，按照对应的等级索要残疾赔偿金和精神损害抚慰金等相关项目。

拿到主次责划分的事故认定书签字后，后续的处理逻辑完全可以贴合实际场景一步步推进，不会出现流程卡壳的情况。
1、签字的时候别光走形式，要是拿到手扫一眼觉得责任划分根本不符合实际情况，得抓紧在三天之内向上级交管部门提交书面的重新核查申请，超过这个时间再提异议，相关机构不会受理，直接默认双方都认可这份责任划分结果。
2、接下来别着急修车或者花钱处理相关损失，先和事故另一方约好时间，一起找对应投保的保险公司或者双方都信得过的第三方评估机构，对车辆剐蹭、随身财物受损的具体损失金额做核算，所有后续维修开的票据、看病拿的收费单据、单位开的误工导致收入减少的证明材料，哪怕只是几块钱的小票都要好好收着，后续所有索赔的依据全靠这些材料支撑。
3、走保险赔付的时候先启动强制险的额度，这部分的赔付是不看责任比例的，医疗相关费用最高赔一万八，人员伤亡相关的费用最高赔十八万，财物损失最高赔两千元。这些额度用完之后还有超出的部分，再按照常规主次责的七三比例走商业第三者责任险报销，要是商业险的额度覆盖完还有缺口，剩下的部分就得由事故肇事者自己掏腰包补足。
4、两边能就赔付金额谈拢的话，直接敲定书面的赔付约定，钱结清之后整件事就彻底了结。要是各说各的数谈不拢，直接去事故发生地点或者对方常住地的法院提交起诉材料，把肇事方和对应的保险公司一起列为被告，拿着之前留存的责任划分材料、各类费用票据提交法庭主张合法赔偿。要是事故里有人受伤留下残疾的情况，等所有治疗流程全部走完身体状态稳定之后，再去申请伤残等级的专业评估，对应评估出来的等级索要伤残相关的赔偿金和精神层面的抚慰金。
从行业长期观察来看，不少事故双方就是因为拿到认定书之后没注意三天的复核期限，后续明明有更充分的证据支撑更合理的责任划分，也失去了救济的渠道，事后只能吃哑巴亏。很多人留存凭证的时候随手丢弃小额票据，最后核算总损失的时候少了不少可主张的额度，这些细节才是决定后续索赔顺不顺畅的核心要素。

拿到主次责划分的事故认定书签字之后，先别着急推进后续流程，第一时间确认自己对责任判定结果有没有异议。如果不认可结论，必须在签字后三日内，向上一级交管部门提交书面的复核申请，超过这个时限就会直接默认你接受当前的划分结果。
接下来要和事故另一方一起，找共同认可的保险公司或者第三方专业机构核定车辆和其他财物的实际损失，所有后续产生的维修发票、就医单据、误工收入证明等各类支出凭证，都要妥善留存，不能随意遗失。
启动理赔流程时，先由交强险在规定额度内全额赔付，对应的分项额度分别是医疗费用一万八，人身伤亡相关十八万，财产损失两千。超出交强险额度的部分，一般按照主责七成次责三成的比例，由对方的商业三者险承担赔付，还有剩余不足的部分，才由事故肇事者个人补足差额。
双方能就赔偿数额谈拢的，直接签书面赔偿协议完成付款即可。谈不拢的，可向事故发生地或者被告常住地的法院提起诉讼，直接把肇事方和对应的保险公司列为共同被告，拿着之前留存的责任认定书和全部费用票据主张权益。要是事故里有人受伤致残，等全部治疗结束后要先做伤残等级鉴定，再根据鉴定结果索要残疾赔偿金和精神损害抚慰金等对应赔偿。