撞电线杆后逃跑会受到什么处罚

撞电线杆后离开事故现场，属于肇事逃逸。处罚结果需结合实际损害后果、当事人主观情节、事发地交管部门具体规定综合认定。
不构成犯罪的情形
依据道路交通安全法相关规定，由公安机关交通管理部门处以二百元以上二千元以下罚款。可同时并处十五日以下拘留。肇事人机动车驾驶证会被吊销，终生不得重新考取机动车驾驶证。
构成交通肇事罪的情形
事故造成电线杆完全损毁、周边电力设施大面积故障等重大财产损失的，要依法追究刑事责任。肇事人会被处三年以下有期徒刑或者拘役。逃逸行为直接导致事故后果加重，比如电力中断引发区域次生经济损失的，处三年以上七年以下有期徒刑。
民事责任承担要求
肇事人要全额承担民事赔偿责任。赔偿范围包含电线杆修复费用、电力设施抢修成本，以及事故直接引发的各类相关经济损失。
事发后当事人主动向交管部门投案，主动联系受损主体协商赔偿，可获得从轻处理的机会。

很多人撞了电线杆后想着只是公共设施，没人看见就直接开走，这种行为其实已经明确属于肇事逃逸，最终的处罚不会一刀切，要结合实际造成的损害后果、当事人的主观过错程度，还有事发地交管部门的细化规则综合判定。
要是事故只造成轻微的电线杆剐蹭，没引发其他严重后果，整体尚不构成犯罪的话，交管部门会按照道路交通安全法的相关规定，对当事人处以两百元以上两千元以下的罚款，根据情节轻重还可以同时处以十五日以下的拘留，除此以外还会直接吊销机动车驾驶证，当事人之后终生都不能再重新申请考取驾照。
要是撞击直接导致电线杆完全损毁，引发周边区域电力中断等重大财产损失，达到交通肇事罪的认定标准，就会直接启动刑事追责程序，一般会被处三年以下有期徒刑或者拘役。如果当事人逃跑的行为耽误了抢修时间，导致事故后果进一步扩大，比如长时间断电引发周边商户、居民的次生大额损失，还会被处三年以上七年以下有期徒刑。
除了行政和刑事层面的责任，当事人还要承担全部的民事赔偿责任，不光要全额赔付电线杆本身的修复费用，还要承担电力部门的紧急抢修成本，以及这次电力故障波及的各类主体产生的合理经济损失。
之前碰到过不少心存侥幸逃跑的当事人，最后反而因为监控全覆盖被找上门，所有从重情节都被坐实，处理结果远比留在现场报警报备要重得多。这类事故发生后，最稳妥的方式就是主动联系交管部门说明情况，同步和受损的电力单位协商赔偿方案，尽可能争取从轻处理的空间。

驾驶机动车剐蹭碰撞路边供电电线杆后，未停留处置直接驶离现场的行为，在道路通行法律范畴内会被直接认定为交通肇事逃逸，最终的处置裁断不会单一看损电杆的表面伤情，交管部门会全程结合行为人的主观状态、实际造成的全部损害连锁后果，再匹配事发地交管部门的细化执行规则给出最终处置方案。
要是现场仅出现电杆轻微擦痕，没有引发大面积供电中断等严重后果，尚未触及刑事犯罪红线，交管部门会按照道路交通安全法的对应条款，对涉事驾驶员处以两百元以上两千元以下的罚款，还可叠加采取十五日以内的行政拘留措施，同时直接注销机动车驾驶证，此后终生都不能再重新申请考取机动车驾驶资质。
如果撞击直接造成电杆完全断裂，周边高压供电线路同步故障，带来数十万元以上的公共财产重大损失，就会触及交通肇事罪的追诉标准。司法机关会依法启动刑事追责程序，一般情形下会对行为人判处三年以下有期徒刑或者拘役，要是驾驶员当初的逃逸行为让现场隐患没有得到及时处置，引发周边大面积商铺居民区长时间停电，甚至诱发其他次生安全事故，会直接提升量刑档位，处以三年以上七年以下有期徒刑。
除了行政和刑事层面的追责，逃逸的驾驶员还要承担全部民事赔偿责任，全额覆盖电线杆的重置修复费用，供电部门的应急抢险人力物资成本，以及停电给各类市场主体带来的合规范围内的直接经济损失。
哪怕事发当时抱着侥幸心理驶离现场，后续也可以主动前往属地交管部门说明情况，主动对接供电企业协商赔付方案，如实陈述事发经过，配合全部后续调查流程，能够获得更符合自身情况的从轻处理结果。

驾车撞到路边电线杆后直接离开现场，这种行为完全符合交通肇事逃逸的定性，最终的处置结果不会直接套用固定模板，要结合实际造成的损害程度、当事人当时的主观状态以及事故发生地交管部门的细化执行规则来综合判定。
1、如果事故仅造成轻微磕碰，没有触发后续的严重连锁影响，整体尚未达到触犯刑法的程度，交管部门会按照现行道路交通安全领域的法律条文作出处置，除了开出两千元以内、两百元以上区间的罚款，还可以视具体情节附加最长十五天的拘留处罚，同时直接收回驾驶人的机动车驾驶资格，此后终身都不能再重新申领驾照。
2、要是撞击直接造成电线杆完全断裂、周边输电线路大面积损坏，引发大面积停电等严重后果，涉及的公共财产损失金额达到交通肇事罪的认定标准，司法机关会直接启动刑事追责程序，一般情形下会判处三年以内的有期徒刑或者短期拘役。如果驾驶人当时选择逃离现场，没有及时报警处置，导致供电中断的时间被拉长，衍生出工厂停产、公共区域秩序混乱等更多次生损失，直接推高了事故的整体危害程度，量刑区间会提升到三年以上七年以下。
3、除了行政或刑事层面的处置，逃逸的当事人还需要全额承担对应的民事赔付责任，覆盖电线杆的重置修复费用、电力部门紧急抢修产生的所有人力物力成本，以及停电波及区域内产生的各类合理直接经济损失。
实际处理这类事件的时候，不少驾驶人抱着侥幸心理离开现场，事后反而因为监控全覆盖根本无法遁形，还因为逃逸情节直接丧失了和保险公司对接商业险赔付的空间，所有损失都要自行承担。当事人第一时间主动到交管部门说明情况，配合调查进度，主动和电力设施的管理方协商赔偿事宜，反而能在后续的处置中争取到更宽松的处理空间。

驾车撞到电线杆后直接离开现场，已经构成交通肇事逃逸，不存在可侥幸规避的空间。
未达到刑事立案标准的情况，交管部门会依法处以两百元以上两千元以下的罚款，还可并处十五日以下拘留，同时直接吊销机动车驾驶证，当事人终生都不能再重新申领驾照。
如果撞击行为导致电线杆完全损毁、周边电力大规模中断等重大财产损失，会直接触发交通肇事罪的刑事追责，首先会被判处三年以下有期徒刑或者拘役。要是后续逃逸行为还引发了电力中断扩大、周边区域生产生活次生损失等更严重的后果，量刑区间会直接提升至三年以上七年以下有期徒刑。
除了行政和刑事层面的责任，逃逸当事人还要承担全部民事赔偿义务，全额覆盖电线杆的修复费用、电力部门的紧急抢修支出，以及事故波及主体产生的各类合理经济损失。
已经发生这类行为的当事人，尽快主动到交管部门说明情况，主动和电力设施权属方协商完成赔付，能最大程度争取从轻处理的空间。