追尾负全责，需不需要赔车辆折旧费

（一）若车辆是新车且发生较严重损坏，先找专业机构鉴定是否存在贬值情况，若有贬值，尝试与对方协商折旧费赔偿。
（二）若协商不一致，鉴于法院一般不支持折旧费赔偿，可重点争取车辆外观修复和性能恢复费用的赔偿，毕竟交通事故财产损失赔偿以恢复原状为首要原则。
（三）若要争取折旧费赔偿，需尽力收集证据证明车辆折旧损失显著且属于直接损失。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这表明交通事故财产损失赔偿需合理计算，一般以恢复原状为导向，所以法院通常以维修等恢复费用作为赔偿依据。

1.追尾全责方是否赔偿车辆折旧费有争议，法律未明确支持。
2.新车严重损坏且经鉴定有贬值，双方协商一致可赔折旧费。
3.司法实践中，法院一般不支持折旧费赔偿，交通事故财产损失以恢复原状为原则，仅外观和性能修复费用可赔。
4.除非能证明折旧损失显著且为直接损失，否则索赔难获法院支持。

结论：
一般情况下追尾负全责方赔车辆折旧费有较大争议，法律未明确支持，司法实践中法院通常不支持，除非能证明折旧损失显著且为直接损失，否则索赔较难获法院支持。
法律解析：
根据相关法律规定，交通事故财产损失赔偿以恢复原状为首要原则，也就是通过维修等让受损车辆恢复到事故前状态，仅车辆外观修复和性能恢复费用可获赔偿。虽然新车发生较严重损坏且经专业机构鉴定有贬值情况时，双方协商一致可给予折旧费赔偿，但在司法实践里，法院一般不倾向支持折旧费赔偿。只有当能证明车辆折旧损失显著且属于直接损失时，才存在获赔可能。若双方无法协商一致，折旧费索赔很难得到法院的支持。如果遇到此类交通事故赔偿纠纷，对车辆折旧费赔偿问题有疑问，可向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议和解决方案。

追尾负全责方是否赔偿车辆折旧费争议较大，目前法律未明确支持此项赔偿。在司法实践中，法院一般不支持赔偿折旧费，交通事故财产损失赔偿以恢复原状为首要原则，仅车辆外观修复和性能恢复费用可获赔。

不过，如果是新车发生较严重损坏，经专业机构鉴定有贬值情况，双方协商一致，可给予折旧费赔偿。除非能证明车辆折旧损失显著且属直接损失，才存在获赔可能。若双方无法协商一致，折旧费索赔较难获得法院支持。

建议在遇到此类情况时，先自行协商折旧费赔偿问题。若协商无果，应收集车辆受损、折旧相关有力证据，必要时咨询法律专业人士，判断是否属于直接显著损失，再决定是否通过法律途径解决。

法律分析：
（1）目前法律对追尾负全责方是否需赔车辆折旧费并无明确支持。这使得在实际的赔偿问题上存在较大的争议空间。
（2）新车发生严重损坏且经专业机构鉴定有贬值情况时，若双方协商一致，可以进行折旧费赔偿。不过这是基于双方自愿协商。
（3）司法实践中，法院一般不支持赔偿折旧费。交通事故财产损失赔偿以恢复原状为首要原则，主要赔偿车辆外观修复和性能恢复的费用。
（4）只有在能证明车辆折旧损失显著且属于直接损失的情况下，折旧费赔偿才有获得法院支持的可能。若双方无法协商一致，折旧费索赔较难得到法院认可。

提醒：
在面对车辆折旧费索赔时，要谨慎评估是否符合显著直接损失条件，若协商不成，建议咨询专业人士分析案情。