出租车从业者停运期间损失怎么算

（一）计算直接损失时，严格按照与出租车公司或车辆所有者签订合同里约定的日承包金或租金金额，乘以实际停运天数。
（二）计算预期可得利益损失，先统计停运前一定时期内的运营总收入，减去燃油费、车辆维护费等运营成本，算出日均净收入后再乘以停运天数。
（三）若因他人侵权导致停运，准备好停运损失的相关证据，向侵权人主张赔偿。
（四）若是政府政策等不可抗力因素造成，及时关注并依据相关政策，看是否有补偿及申请补偿的办法。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

1.出租车从业者停运损失计算分两方面。直接损失为每日承包金或租金，按合同日金额乘停运天数算。
2.预期可得利益损失，参照停运前平均净收入，用运营总收入减运营成本得日均净收入，再乘停运天数。
3.若他人侵权致停运，可向侵权人索赔；因政府政策等不可抗力，看相关政策有无补偿。

结论：
出租车从业者停运损失可从直接损失和预期可得利益损失两方面计算，因他人侵权可向侵权人索赔，因不可抗力因素导致的可看政策有无补偿。
法律解析：
出租车从业者的停运损失计算有明确方式。直接损失按合同约定的日承包金或租金乘以停运天数得出，这是向出租车公司或车辆所有者支付的费用。预期可得利益损失则参照停运前一定时期内的平均净收入，用运营总收入减去运营成本得出日均净收入后乘以停运天数。根据民法典规定，民事权益受到侵害的，被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。所以因他人侵权造成停运，从业者可向侵权人主张赔偿。若因政府政策等不可抗力因素导致停运，可依据相关政策确定是否有补偿。若遇到停运损失赔偿问题，情况复杂多样，建议向专业法律人士咨询，以更好维护自身合法权益。

出租车从业者停运损失计算分直接损失和预期可得利益损失两方面。直接损失是向出租车公司或车辆所有者支付的每日固定承包金或租金，按合同日金额乘停运天数计算。预期可得利益损失参照停运前一定时期平均净收入，用该时段运营总收入减运营成本得出日均净收入后乘停运天数。

若因他人侵权导致停运，从业者可向侵权人索赔；若是政府政策等不可抗力因素造成，可查看相关政策有无补偿。
1.侵权致停运时，从业者要及时收集停运相关证据，通过协商或法律途径向侵权人索赔。
2.遇不可抗力因素，关注政府发布的政策文件，按要求申请补偿。

法律分析：
（1）出租车从业者停运损失计算有直接损失和预期可得利益损失两方面。直接损失是每日固定的承包金或租金，依据合同约定的日金额与停运天数相乘得出。
（2）预期可得利益损失一般参照停运前一定时期平均净收入确定。先算出该时间段运营总收入减去运营成本（如燃油费、车辆维护费等）的日均净收入，再乘以停运天数。
（3）若因他人侵权致停运，从业者可向侵权人主张赔偿；若是政府政策等不可抗力因素造成，可查看相关政策有无补偿措施。

提醒：
停运损失计算需保留好相关合同及运营收支凭证。不同情况赔偿或补偿方式不同，若遇复杂问题，建议咨询专业法律意见。