摩托车相撞后，主次责任要怎样划分

摩托车相撞主次责任按当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定。若一方过错致事故，担全部责任；双方或多方有过错，按作用和严重程度分担主次等责任；各方无过错，为交通意外，均无责；一方故意造成，他方无责。

交通管理部门会综合现场勘查、当事人陈述、证人证言、检验鉴定等判断责任。像一方存在超速、闯红灯等严重违规行为，往往承担主要责任。最终以交管部门出具的交通事故责任认定书为准，当事人要是对结果不服，可在规定时间申请复核。

为有效解决责任认定问题：1.当事人应积极配合交警调查，如实提供信息。2.若对事故有异议，及时收集现场证据。3.对认定书不服要把握好复核时间。

法律分析：
（1）摩托车相撞主次责任的判定核心在于当事人行为对事故的作用及过错程度。由一方过错引发的事故，过错方承担全部责任，这体现了过错与责任的直接对应。
（2）若多方都存在过错，则按过错的作用和严重程度来分责，如主要、同等和次要责任等，以确保责任划分合理。
（3）各方均无过错属于交通意外，各方不用承担责任。若一方故意造成事故，其他方无责，这维护了无过错方权益。
（4）实际中，交通管理部门借助现场勘查、当事人陈述等多种途径来综合判断责任。像严重违规行为方通常会被认定为主责。且最终责任以交通事故责任认定书为准，对结果不服可申请复核。

提醒：
因摩托车相撞情况复杂，责任划分易产生争议，建议对认定结果有疑问时咨询专业法律意见。

（一）在摩托车相撞事故中，当事人应积极配合交通管理部门工作，如实提供现场情况、自己的行为等信息，协助勘查与调查。
（二）若发现对方有超速、闯红灯、逆行等严重违规行为，要及时向交通管理部门提供证据或线索。
（三）收到交通事故责任认定书后，仔细查看责任划分情况，若对结果不服，在规定时间内申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

1.摩托车相撞责任划分，依据当事人行为对事故的作用及过错严重程度。一方过错致事故，担全部责任；多方有过错，按情况分主、同、次责任；各方无过错，属意外均无责；一方故意，他方无责。
2.交通管理部门结合现场勘查、陈述、证言、鉴定等综合判断。严重违规者常担主要责任。
3.最终以交管部门的认定书为准，不服结果可在规定时间申请复核。

结论：
摩托车相撞主次责任划分依据当事人行为对事故的作用及过错严重程度确定，最终以交管部门的交通事故责任认定书为准，不服可申请复核。
法律解析：
根据相关法律规定，交通事故责任划分要考量当事人行为对事故发生的作用以及过错严重程度。若仅一方有过错导致事故，该方承担全部责任；若双方或多方都有过错，按作用和严重程度分担主要、同等和次要责任；各方都无过错则属意外事故，各方均无责；若一方故意造成，他方无责任。在实际处理中，交通管理部门会综合现场勘查、当事人陈述等多方面情况判断。像一方存在超速、闯红灯等严重违规行为，往往会担主要责任。当事人需重视交管部门出具的责任认定书，它是确定赔偿等后续事宜的重要依据。若对责任划分有疑问或不满意责任认定结果，可在规定时间内申请复核。如果在这方面还有法律问题或遇到类似纠纷，可向专业法律人士咨询，获取更准确的法律建议和帮助。