没发觉剐蹭就走了是否算逃逸

（一）遇到类似情况，当事人要保留好行车记录仪等设备记录的视频影像，这有助于证明事发时自己未发觉剐蹭。
（二）积极回忆事发时周边环境、声响等细节，将这些情况如实告知警方，作为判断是否发觉剐蹭的参考。
（三）寻找现场目击证人，让其提供相关证言，辅助证明自己没有逃避责任的故意。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。此条法律明确了逃逸的责任认定原则，也从侧面说明主观故意在判断逃逸中的重要性。

1.没发觉剐蹭就离开，通常不算逃逸。交通肇事逃逸是出事故后为逃避法律追究而逃跑，关键看有无逃避责任的故意。
2.确实没发觉且无逃避故意，一般不认定逃逸。但是否发觉要结合剐蹭程度、事发环境等判断，有证据表明应知道却离开，可能被认定逃逸。
3.发生这类情况，当事人要积极配合调查，提供证据证明非故意逃离。

结论：
没发觉剐蹭就走通常不算逃逸，但需结合具体情况判断是否应当知道发生了剐蹭，若有证据表明应当知道仍离开可能被认定为逃逸。
法律解析：
交通肇事逃逸的判定核心是当事人在发生交通事故后是否有逃避法律追究的主观故意。没发觉剐蹭就离开现场，因不存在逃避法律责任的故意，一般不认定为逃逸。然而，判断是否发觉要综合考虑剐蹭程度、事发时环境等具体情况。若有证据能证明应当知道发生了剐蹭却离开，就可能被认定为逃逸。发生此类情况，当事人积极配合调查并提供相关证据证明自己并非故意逃离是很重要的。如果遇到类似复杂的法律问题，难以判断自身行为是否构成逃逸，建议向专业法律人士咨询，以便获得准确的法律建议和指导。

没发觉剐蹭就走通常不算逃逸，交通肇事逃逸需有逃避法律追究的主观故意。判断是否构成逃逸，关键在于主观上是否有逃避责任的故意。
1.若确实没发觉剐蹭而离开现场，由于不存在逃避法律责任的主观故意，一般不认定为逃逸。但判断是否发觉要结合具体情况，像剐蹭程度、事发时环境等。
2.若有证据表明应当知道发生了剐蹭仍离开，可能被认定为逃逸。
发生此类情况，当事人要积极配合调查，提供相关证据证明自己并非故意逃离，以保障自身合法权益，避免不必要的法律纠纷。

法律分析：
（1）交通肇事逃逸的判定核心在于行为人主观上是否有逃避法律追究的故意。没发觉剐蹭就走，因不存在这种主观故意，通常不被认定为逃逸。
（2）判断是否发觉剐蹭要综合多方面因素。比如剐蹭程度，轻微剐蹭可能不易察觉；事发时环境，如光线昏暗、噪音大等也会影响察觉。
（3）若有证据显示应当知道发生了剐蹭还离开现场，就可能被认定为逃逸。当遇到此类情况时，当事人积极配合调查并提供证明非故意逃离的证据很重要。

提醒：
发生疑似剐蹭情况，应留意现场状况。若被调查，及时收集证据证明自身情况，案情复杂时建议咨询以获取更准确分析。