挂车被撞之后有没有误工费

1.挂车被撞后误工费情况需依车辆性质而定。营运挂车因事故无法正常运营致经济收入减少，可主张误工费，这在法律上属合理停运损失。非营运挂车用于个人事务，被撞后一般不存在误工费。
2.对于营运挂车，车主主张误工费时，应提供营运合同、营运收入流水等证据，以此证明停运期间的损失金额。
3.若为非营运挂车，虽无误工费，但可主张必要的替代性交通工具费用，以弥补因车辆受损带来的不便。

法律分析：
（1）对于营运挂车，其被撞后因无法正常运营致使经济收入减少，这种情况下可主张误工费，在法律层面，这属于合理停运损失。要成功主张，需提供营运合同、营运收入流水等证据，以此明确停运期间的损失金额。
（2）若挂车为非营运车辆，仅用于个人事务，被撞后通常不能主张误工费，但可要求必要的替代性交通工具费用。

提醒：
在主张损失时，务必保留好相关证据。不同情况对应的赔偿主张不同，建议咨询进一步分析。

（一）对于营运挂车
要明确是否属于营运车辆，若是因事故无法正常运营且有经济收入减少情况，可主张误工费即合理停运损失。需积极收集营运合同、营运收入流水等证据来证明停运期间损失金额。

（二）对于非营运挂车
明确其性质为普通用于个人事务的车辆，被撞后一般无误工费，但可主张必要的替代性交通工具费用。

法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

1.营运挂车：若因被撞无法正常运营，导致经济收入减少，可主张误工费，这在法律上属合理停运损失。主张时要提供营运合同、收入流水等证明停运损失金额。
2.非营运挂车：普通用于个人事务的，被撞后通常无误工费，但可能可主张必要的替代性交通工具费用。

结论：
挂车被撞后，营运挂车可主张因事故导致的合理停运损失，非营运挂车一般无误工费，但可能可主张必要的替代性交通工具费用。
法律解析：
根据相关法律规定，当挂车属于营运车辆时，因被撞无法正常运营，致使经济收入减少，这种合理停运损失是可以主张赔偿的。主张时需提供营运合同、营运收入流水等证据来明确停运期间的损失金额。而若挂车是用于个人事务的非营运车辆，被撞后通常不存在误工费，不过必要的替代性交通工具费用有可能获得赔偿。所以，挂车被撞后的赔偿情况因车辆性质而异。如果遇到类似情况，对自身权益不太明确，建议向专业法律人士咨询，以更好地维护自身合法权益。