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行人在高速被撞,责任该算谁

李*** 天津-和平区 交通事故责任咨询 2026.01.13 15:44:30 456人阅读

行人在高速被撞,责任该算谁

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法律分析:
(1)高速公路禁止行人进入,行人违反该规定进入高速公路后发生碰撞事故,通常需承担主要责任。高速公路的设计和通行规则均针对机动车高速行驶设定,行人进入会严重扰乱交通秩序,增加事故风险,其行为本身存在重大过错。

(2)机动车一方的责任需根据是否存在过错确定。若机动车一方无过错,如正常行驶、无超速或酒驾等违规行为,仅需承担不超过百分之十的赔偿责任;若机动车一方存在超速、酒驾、未按规定避让等过错,则需根据过错程度承担相应比例的赔偿责任。

(3)事故责任认定由交警部门负责,交警会结合现场勘查结果、当事人陈述、证人证言等证据,出具交通事故责任认定书,该认定书是双方确定赔偿责任的重要依据。

(4)双方可依据交通事故责任认定书协商赔偿事宜,若协商无法达成一致,任何一方均可向人民法院提起诉讼,通过司法途径解决赔偿纠纷。

提醒:
行人应严格遵守交通法规,不得进入高速公路,避免自身安全受到威胁;机动车驾驶员在高速公路行驶时需保持警惕,遵守限速规定,遇突发情况及时采取合理措施。发生事故后,应及时报警并保留现场证据,以便后续责任认定和赔偿处理。

2026-01-13 18:15:01 回复
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(一)行人应严格遵守法律规定,不得进入高速公路,若违反规定进入并发生事故,通常需承担主要责任。

(二)机动车驾驶员在高速公路上发现行人时,应立即采取减速、避让等合理措施,若因超速、酒驾等过错导致事故,需根据过错程度承担相应责任;若无过错,承担不超过百分之十的赔偿责任。

(三)事故发生后,机动车驾驶员需立即停车保护现场,及时报警并联系急救部门,配合交警进行现场勘查和责任认定。

(四)双方可依据交警出具的交通事故责任认定书协商赔偿事宜,协商不成的,可向法院提起诉讼解决纠纷。

法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

2026-01-13 18:01:35 回复
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行人不允许进入高速公路,若违反规定进入后被机动车碰撞,通常需承担事故主要责任。

机动车方若不存在过错,仅需承担不超过百分之十的赔偿责任;若有超速、酒后驾驶等违规行为,则需根据过错程度承担相应责任。

事故处理时,交警会结合现场勘查、当事人陈述及证人证词等进行责任认定,出具交通事故责任认定书。

双方可依据认定书协商赔偿,若无法达成一致,可向法院提起诉讼解决赔偿争议。

2026-01-13 17:56:26 回复
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结论:
行人进入高速公路被撞通常承担主要责任,机动车需根据是否存在过错承担相应责任。

法律解析:
道路交通安全法明确规定行人不得进入高速公路,行人违反该规定进入高速,存在重大过错,因此通常承担主要责任。根据民法典相关条款,机动车与行人发生交通事故,行人有过错的,可适当减轻机动车一方责任;机动车一方无过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任;若机动车一方存在超速、酒驾等过错,需根据过错程度承担相应责任。处理此类事故时,交警会通过现场勘查、当事人陈述、证人证言等进行责任认定并出具交通事故责任认定书,双方可依据认定书协商赔偿,协商不成可向法院起诉解决纠纷。若遇到此类交通事故纠纷,建议向专业法律人士咨询,以便明确责任划分和赔偿事宜。

2026-01-13 17:42:47 回复
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行人不得进入高速公路,若违反该规定进入高速公路被机动车撞击,通常需承担主要责任,但机动车一方的责任需根据其是否存在过错来确定。

1.责任划分的具体情形:行人进入高速公路属于严重交通违法行为,因此在事故中一般承担主要责任。机动车一方若不存在任何过错,仅需承担不超过百分之十的赔偿责任;若存在超速、酒驾等过错行为,则需根据过错的具体程度承担相应比例的责任。

2.事故责任认定流程:事故发生后,交通管理部门会通过现场勘查、收集当事人陈述、调取证人证言等方式获取证据,综合分析后出具交通事故责任认定书,明确双方的责任比例。

3.赔偿纠纷解决方式:双方可依据交通事故责任认定书的内容协商确定各自的赔偿责任;若协商无法达成一致意见,任何一方均可向人民法院提起诉讼,通过司法途径解决赔偿纠纷。

2026-01-13 17:27:30 回复

您好,对于您提出的问题,我的解答是,依据我国相关法律的规定,在超车道路超车造成后车追尾的,一般是后车承担责任的,但如果是超车后没有拉开足够距离变道造成追尾的,由前车承担事故的责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

  高速上追尾责任认定是追尾碰撞前车的负全责。  追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。  以下十六种情形通常将被确定为全部责任:  1、追尾碰撞前车的;2、变更车道发生事故的;3、倒车、溜后发生交通事故的;4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;7、跨越道路中心实线或者实线发生事故的;8、逆向行驶的;9、右侧超车发生交通事故的;10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;11、冲红灯发生交通事故的;12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;14、开关车门造成交通事故的;15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;16、单方发生交通事故。

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    2024.09.23 3454阅读
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