刚买新车就被撞，赔偿方式是怎样的

法律分析：
（1）新车被撞后，责任认定明确时，全责方要承担车辆维修费用，这是确保车辆恢复正常使用状态的必要支出。
（2）车辆贬值损失赔偿存在不确定性，虽然受损方可以主张，但司法实践中不同地区、不同案件对此支持程度有差异。
（3）合理的交通费用、误工费等间接损失，只要能提供证据证明与事故存在关联，就可要求责任方赔偿。
（4）对于营运车辆，停运损失属于直接经济损失，责任方有义务进行赔偿。
（5）赔偿途径多样，先协商是较为便捷的方式，协商无果可报警定责，通过保险理赔，若还有争议则可通过诉讼解决。

提醒：
主张贬值损失赔偿时要做好不被支持的心理准备。处理赔偿事宜时注意保留好各项费用的证据，案情不同解决方案有别，可咨询进一步分析。

（一）确认赔偿责任主体。明确事故责任后，让全责方承担相应赔偿。
（二）确定赔偿范围。除车辆维修费用，若车辆贬值，可尝试主张贬值损失赔偿；有证据证明的合理交通费用、误工费等间接损失也可要求赔偿；营运车辆的停运损失，责任方需赔偿。
（三）选择赔偿途径。先和责任方协商赔偿事宜，若协商无果，报警由交警定责，之后通过保险公司理赔；若还有争议，可向法院提起诉讼。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.责任承担：事故责任明确时，全责方要赔车辆维修费用，让车恢复原状。车辆贬值赔偿，司法支持情况不同。

2.间接损失：有证据证明的合理交通费用、误工费等间接损失，可要求赔偿。营运车辆停运损失，责任方也需承担。

3.赔偿途径：先协商，协商不成报警，由交警定责后走保险理赔。若有争议，可诉讼，由法院判定责任和赔偿金额。

结论：
新车被撞，责任方需赔偿车辆维修费用，车辆贬值损失赔偿在司法实践中支持程度不一，合理交通费用、误工费等间接损失及营运车辆的停运损失若有证据也可要求赔偿，赔偿可先协商，协商不成可报警定责、保险理赔，仍有争议可诉讼解决。
法律解析：
根据相关法律规定，侵权人对其侵权行为造成的损害应承担赔偿责任。在新车被撞的情况下，责任方赔偿车辆维修费用是基本的赔偿内容，目的是将车辆恢复到事故前的状态。对于车辆贬值损失，虽然法律未明确禁止索赔，但因认定贬值程度等存在难度，司法实践中支持情况不同。而合理的交通费用、误工费等间接损失，以及营运车辆的停运损失，属于因事故导致的实际损失，责任方理应赔偿。赔偿途径多样，先协商体现了当事人意思自治，协商不成报警定责、保险理赔是常见流程，若还有争议通过诉讼由法院判定，能确保公平公正解决纠纷。如果遇到新车被撞赔偿问题不知如何处理，可向专业法律人士咨询。

1.新车被撞，责任方应承担多方面赔偿责任，包括车辆维修费用、可能的贬值损失、合理间接损失以及营运车辆的停运损失。不过贬值损失在司法实践中的支持情况存在差异。
2.解决措施和建议如下：
-对于赔偿，受损方要及时收集车辆维修费用、交通费用、误工费、停运损失等相关证据。
-赔偿时先尝试与责任方协商，协商能高效解决问题。
-若协商不成，报警由交警定责，之后通过保险公司理赔。
-若仍有争议，可通过诉讼途径，由法院判定责任和赔偿数额。