(一)若怀疑自己在不知情情况下剐蹭车辆,可寻找行车记录仪、附近监控等证据,证明自己主观无逃避法律追究故意,且有合理理由不知发生剐蹭。
(二)若他人指控自己肇事逃逸,而自己确实不知情,应积极配合调查,如实说明情况,提供相关证据,如当时的行车状态、车辆状况等。
(三)若发现自己车辆有剐蹭痕迹,不确定是否剐蹭他人车辆,可主动报警说明情况,协助警方调查。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十一条规定,当事人发生道路交通事故后逃逸的,承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
1.若确实不知车被剐蹭而离开,主观无逃避法律追究故意,不算肇事逃逸。像正常行驶时轻微剐蹭没明显感觉,后来才发现,不应认定逃逸。
2.有证据表明应知道发生剐蹭却未停车处理离开,可能被认定为肇事逃逸。如车辆有异常震动、声响,或附近监控显示有接触车辆行为,车主仍离开,就有逃逸嫌疑。
3.被认定肇事逃逸,逃逸方要担全责,面临罚款、扣分甚至刑事处罚。关键看有无合理理由不知剐蹭。
结论:
是否算肇事逃逸需分情况,确实不知车被剐蹭而离开不算逃逸,有证据表明应当知道却离开可能被认定为逃逸。
法律解析:
根据法律规定,肇事逃逸要求主观上有逃避法律追究的故意。若正常行驶中因轻微剐蹭无明显感觉,后续才发现,主观不存在逃逸故意,不应认定为逃逸。然而,若车辆有异常震动、声响,或附近监控显示有接触车辆行为等,有证据表明车主应当知道发生了剐蹭却未停车处理而离开,就可能被认定为肇事逃逸。被认定为肇事逃逸后,逃逸方要承担事故全部责任,还会面临罚款、扣分,甚至刑事处罚等后果。如果对是否构成肇事逃逸存在疑问或遇到相关法律问题,建议向专业法律人士咨询,以获得准确的法律建议和帮助。
是否构成肇事逃逸需根据主观故意判断。若确实不知车被剐蹭而离开,主观无逃避法律追究故意,通常不算肇事逃逸,像正常行驶中轻微剐蹭无明显感觉,事后才发现的情况,不应认定逃逸。
若有证据表明应当知道发生了剐蹭却未停车处理而离开,则可能被认定为肇事逃逸。比如车辆有异常震动、声响,或附近监控显示有接触车辆行为,车主仍离开,就有逃逸嫌疑。
一旦被认定肇事逃逸,逃逸方要承担事故全部责任,面临罚款、扣分甚至刑事处罚。所以判断关键在于是否有合理理由不知发生剐蹭。
建议驾驶员在行车过程中保持警惕,若感觉车辆有异常应及时停车查看。若发生剐蹭,要积极处理,避免因心存侥幸而构成肇事逃逸。
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