新车出事故对方全责能否赔偿折旧费

1.目前法律未明确支持新车事故对方全责时的折旧费赔偿，司法实践中法院需综合判断。刚购买短期内、行驶里程极少的新车因事故严重受损，贬值损失客观存在，但车辆贬值受市场因素影响大，确定贬值金额复杂。
2.若要主张折旧费，需委托专业鉴定机构出具评估报告确定金额。不过司法对折旧费态度谨慎，多数情况不支持，仅少数极端情形可能获法院认可，主张折旧费难度较大。
3.建议先和对方协商折旧费赔偿事宜，若协商不成，可考虑通过诉讼途径解决。

法律分析：
（1）目前法律未明确支持新车事故对方全责时的折旧费赔偿，司法实践中法院需综合多方面因素来判断是否支持折旧赔偿请求。
（2）刚购买短期内、行驶里程极少的新车，因事故严重受损，即便修复市场价值也会降低，贬值损失客观存在。
（3）车辆贬值受市场因素影响大，确定贬值金额复杂，若主张折旧费，需委托专业鉴定机构出具评估报告。
（4）司法对折旧费态度谨慎，多数情况不支持，仅少数极端情形可能获法院认可，主张折旧费难度较大，可先协商，协商不成可考虑诉讼。

提醒：
主张折旧费需谨慎，因司法支持率低。若要维权，应尽早收集相关证据，有疑问可咨询专业法律人士。

（一）确认自身车辆情况，若为刚购买短期内、行驶里程极少的新车，且因事故严重受损，可考虑主张折旧费。
（二）委托专业鉴定机构出具评估报告，以此确定车辆贬值金额，为后续主张提供依据。
（三）先尝试与对方协商折旧费赔偿事宜，友好沟通争取达成一致。
（四）若协商不成，可考虑通过诉讼途径解决，但要做好可能不被支持的心理准备。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。在主张车辆折旧费时，可依据此条，以专业评估报告确定的贬值金额作为合理的财产损失计算方式。

1.法律未明确支持新车事故对方全责时的折旧费赔偿。法院在司法实践中，需综合多因素判断是否支持折旧赔偿请求。
2.刚买不久、里程极少的新车因事故严重受损，即便修复，市场价值也会降低，贬值损失客观存在。但因受市场因素影响大，确定贬值金额较复杂。
3.若主张折旧费，需委托专业鉴定机构评估确定金额。司法对此态度谨慎，多数情况不支持，仅少数极端情形可能获认可。
4.主张折旧费较难，可先协商，协商不成可考虑诉讼。

结论：
新车事故对方全责，目前法律未明确支持赔偿折旧费，主张折旧费较难，可先协商，协商不成可考虑诉讼。
法律解析：
在司法实践中，法院判断是否支持新车折旧赔偿请求需综合多因素。刚购买短期内、行驶里程极少的新车，因事故严重受损，即便修复，其市场价值也会降低，贬值损失客观存在。然而，车辆贬值受市场因素影响大，确定贬值金额复杂，若主张折旧费，需委托专业鉴定机构出具评估报告。司法对折旧费态度谨慎，多数情况不支持，仅少数极端情形可能获法院认可。若遇到此类情况，先尝试与对方协商，若协商无果，可考虑通过诉讼途径解决。如果对新车折旧费赔偿问题仍有疑问，可向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议。