结论:
变道被后车从右侧超车撞了,责任划分需具体分析,后车右侧超车通常担主责或全责,变道方有过错也可能担责,最终以交警认定为准,不服可申请复核。
法律解析:
根据相关交通法规,右侧超车属于违法行为,正常交规不允许从右侧超车。所以若后车从右侧超车导致碰撞,后车一般要承担主要或全部责任。然而,要是变道方存在过错,像变道时未按规定提前开启转向灯、强行变道影响正常行驶车辆等情况,变道方也需要承担一定责任。最终的责任认定要依靠交警部门,他们会根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面因素来作出交通事故责任认定书。倘若当事人对认定结果不满意,可在规定时间内申请复核。如果遇到此类交通事故责任划分的问题,或者对责任认定有疑问,可向专业法律人士咨询,以获取更准确的法律建议和帮助。
1.变道时被后车从右侧超车撞了,责任划分要具体情况具体分析。通常,右侧超车违法,若因此碰撞,后车一般担主责或全责。
2.若变道方有过错,比如没提前打转向灯、强行变道影响其他车,也可能要担责。
3.最终责任认定以交警的事故责任认定书为准,若不服认定结果,可在规定时间申请复核。
1.变道被后车从右侧超车撞了,责任划分要综合判断。通常右侧超车违法,若因后车右侧超车引发碰撞,后车多承担主要或全部责任。
2.然而,若变道方有过错,像变道未提前开启转向灯、强行变道影响其他车辆正常行驶,变道方也会承担一定责任。
3.最终责任认定以交警部门依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等作出的交通事故责任认定书为准。
4.若当事人对认定结果不服,可在规定时间内申请复核。建议驾驶员遵守交规,变道提前打转向灯并观察后方情况,右侧超车不可取。遇到事故及时报警,等待交警处理。
法律分析:
(1)通常而言,交通法规禁止右侧超车,若后车违规从右侧超车并与变道车辆碰撞,后车大概率要承担主要或全部责任,这是因为其违反了基本的交通规则。
(2)然而,若变道方存在过错,比如变道时未按规定提前开启转向灯,或者强行变道影响其他正常行驶车辆,那么变道方也会被判定承担一定责任。
(3)交通事故责任认定需以交警部门依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等得出的交通事故责任认定书为准。若当事人对认定结果不服,可在规定时间内申请复核。
提醒:
发生此类事故后要保护好现场,配合交警调查。若对责任认定有异议,及时申请复核。不同情况责任划分有别,建议咨询进一步分析。
专业解答在电动自行车超车引发的碰撞中,责任判定如下:一方过失导致事故,则该方负全责;双方或多方过失,按角色和过失程度定主次责任;若各方均无过错,则为交通意外,无需担责。
专业解答在电动自行车超车引发的碰撞中,责任判定如下:一方过失导致事故,则该方负全责;双方或多方过失,按角色和过失程度定主次责任;若各方均无过错,则为交通意外,无需担责。
专业解答在电动自行车超车引发的碰撞中,责任判定如下:一方过失导致事故,则该方负全责;双方或多方过失,按角色和过失程度定主次责任;若各方均无过错,则为交通意外,无需担责。
严格三重认证
206个细分领域
3000+城市分站
18万注册律师
3亿咨询数据
想获取更多交通事故资讯